Vân Phong – Kinh Tế Bất Động Sản

Nghiên cứu bổ sung 2 cảng hàng không mới vào quy hoạch

Đầu tư BĐS — Tue, 14 Apr 2026 08:50:06 +0000

Mục tiêu lập điều chỉnh Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050 là nghiên cứu bổ sung cảng hàng không mới (Măng Đen, Vân Phong) và điều chỉnh cấp sân bay của Cảng hàng không Quảng Trị (từ cấp 4C lên cấp 4E).

Bộ Xây dựng vừa trình Thủ tướng Chính phủ xem xét, phê duyệt đề cương lập điều chỉnh Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Theo Bộ Xây dựng, quy hoạch được lập dựa trên quan điểm ngành hàng không nói chung và kết cấu hạ tầng hàng không nói riêng có tính đặc thù cao và hội nhập quốc tế sâu rộng, là bộ phận quan trọng của hệ thống kết cấu hạ tầng kinh tế, xã hội. Đây cũng là một trong ba đột phá chiến lược, được quy hoạch theo hướng đồng bộ, bền vững, phù hợp với xu thế phát triển của hàng không thế giới.

Ngoài ra, quy hoạch có tính động và mở, tạo tiền đề cho phát triển kinh tế – xã hội, sự phát triển hài hòa giữa các vùng miền; đồng thời gắn với nhiệm vụ bảo đảm quốc phòng, an ninh, bảo vệ chủ quyền vùng trời; hỗ trợ hiệu quả công tác khẩn nguy cứu trợ; kết nối đồng bộ với các phương thức vận tải khác.

Việc huy động tối đa mọi nguồn lực để đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng hàng không cũng được đặt ra nhằm đảm bảo hài hòa lợi ích của Nhà nước, người dân và doanh nghiệp.

Nghiên cứu bổ sung 2 cảng hàng không mới

Mục tiêu lập điều chỉnh quy hoạch là nghiên cứu bổ sung cảng hàng không mới (Măng Đen, Vân Phong) vào hệ thống cảng hàng không toàn quốc và điều chỉnh cấp sân bay của Cảng hàng không Quảng Trị (từ cấp 4C lên cấp 4E).

Nội dung lập điều chỉnh quy hoạch bao gồm đánh giá sự cần thiết; xác định quan điểm, mục tiêu điều chỉnh quy hoạch; phân tích, đánh giá về các yếu tố, điều kiện tự nhiên, điều kiện kinh tế – xã hội tại khu vực dự kiến điều chỉnh, bổ sung quy hoạch cảng hàng không và các khu vực lân cận ảnh hưởng đến sự hình thành cảng hàng không mới; nghiên cứu, đánh giá các yếu tố kỹ thuật để lựa chọn vị trí cảng hàng không.

Bên cạnh đó, đánh giá sơ bộ về khả năng tổ chức vùng trời, thiết kế phương thức bay của cảng hàng không mới; dự báo nhu cầu vận tải của cảng hàng không mới; đánh giá tác động có liên quan khi hình thành cảng hàng không mới; xác định tính chất, vai trò, chức năng và quy mô, công suất sơ bộ của cảng hàng không, loại tàu bay dự kiến khai thác; định hướng bố trí sử dụng đất cho việc quy hoạch, phát triển các cảng hàng không…

Thời gian thực hiện lập điều chỉnh quy hoạch dự kiến khoảng 3 tháng kể từ khi đề cương lập điều chỉnh quy hoạch được phê duyệt đến khi trình Thủ tướng Chính phủ.

Bộ Xây dựng được đề xuất là cơ quan tổ chức lập điều chỉnh quy hoạch, có trách nhiệm bảo đảm việc triển khai thực hiện các bước theo đúng quy định của pháp luật về quy hoạch và pháp luật khác có liên quan.

Trong quá trình lập điều chỉnh quy hoạch, tùy theo yêu cầu nghiên cứu, Bộ Xây dựng được chủ động điều chỉnh cục bộ các nội dung, nhiệm vụ để phục vụ cho công tác lập điều chỉnh quy hoạch, bảo đảm chất lượng, tiến độ.

Các bộ, ngành và địa phương liên quan có trách nhiệm phối hợp theo quy định của pháp luật.

Bộ Xây dựng cho biết, việc tổ chức xây dựng, hoàn thiện đề cương lập điều chỉnh Quy hoạch hệ thống cảng hàng không cơ bản phù hợp với quy định của Luật Quy hoạch năm 2025.

Sau khi đề cương lập điều chỉnh quy hoạch được phê duyệt, Bộ Xây dựng sẽ báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét, thành lập Hội đồng thẩm định quy hoạch đồng thời chỉ đạo cơ quan lập quy hoạch tiếp thu, hoàn thiện hồ sơ quy hoạch đang xây dựng trên cơ sở ý kiến các cơ quan để trình thẩm định theo quy định.

Cảng hàng không Măng Đen – Quảng Ngãi có quy mô cấp sân bay 4C; ước tính chi phí đầu tư theo quy hoạch 4.933 tỷ đồng; tổng diện tích đất quy hoạch khoảng 350 ha.

Cảng hàng không Vân Phong – Khánh Hòa có quy mô cấp sân bay 4E; ước tính chi phí đầu tư theo quy hoạch 9.214 tỷ đồng; tổng diện tích đất quy hoạch khoảng 497,1 ha.

Việc điều chỉnh cấp CHK Quảng Trị từ 4C lên 4E xuất phát từ vị trí chiến lược của tỉnh trong hành lang kinh tế Đông – Tây và hành lang kinh tế Quảng Trị – Salavan (Lào) – Ubon Ratchathani (Thái Lan) (hành lang kinh tế PARA-EWEC), cũng như nhu cầu phát triển mới sau khi hợp nhất với tỉnh Quảng Bình (cũ).

Với những thay đổi này, Cục Hàng không Việt Nam cũng đề xuất điều chỉnh nhu cầu vốn đầu tư phát triển hệ thống cảng hàng không đến năm 2030 khoảng 499.619 tỷ đồng, được huy động từ nguồn vốn ngân sách nhà nước, vốn ngoài ngân sách và các nguồn vốn hợp pháp khác.

Nguồn dẫn: PT/ Báo Chính phủ

Link bài gốc: https://baochinhphu.vn/nghien-cuu-bo-sung-2-cang-hang-khong-moi-vao-quy-hoach-102260414145114019.htm

Đưa Khánh Hòa vươn tầm trong không gian phát triển mới: Khơi thông cơ chế, thu hút đầu tư tạo đột phá

Đầu tư BĐS — Fri, 25 Jul 2025 23:16:13 +0000

Chiều 25-7, tỉnh Khánh Hòa tổ chức Hội nghị gặp gỡ doanh nghiệp, nhà đầu tư năm 2025. Tham dự hội nghị có các ông: Nguyễn Chí Dũng – Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Thủ tướng Chính phủ; Phạm Đại Dương – Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Trưởng ban Chính sách, Chiến lược Trung ương; Thượng tướng Huỳnh Chiến Thắng – Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Tổng Tham mưu trưởng Quân đội nhân dân Việt Nam; Nghiêm Xuân Thành – Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy; Trần Quốc Nam – Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh, Trưởng đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh; Phạm Văn Hậu – Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch Ủy ban MTTQ Việt Nam tỉnh; Hồ Xuân Trường – Phó Bí thư Tỉnh ủy; các Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh; lãnh đạo các sở, ban, ngành, doanh nghiệp, nhà đầu tư và các chuyên gia.

Mở ra tiềm năng mới

Với vị thế chiến lược và những lợi thế nổi bật, Khánh Hòa đang mở ra kỷ nguyên mới của sự phát triển bứt phá, trở thành điểm đến hấp dẫn cho các nhà đầu tư trong và ngoài nước. Không gian phát triển mới với nhiều tiềm năng, thế mạnh vượt trội, tạo điều kiện thuận lợi, thời cơ mới đưa tỉnh Khánh Hòa sớm hiện thực hóa mục tiêu trở thành thành phố trực thuộc Trung ương vào năm 2030 theo Nghị quyết số 09 của Bộ Chính trị về xây dựng, phát triển tỉnh Khánh Hòa đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045. Đây không chỉ là sự tin tưởng của Trung ương mà còn là sự kỳ vọng của cán bộ, nhân dân trong tỉnh, của các nhà đầu tư, doanh nghiệp trong và ngoài nước.

Phó Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Chí Dũng định hướng phát triển cho Khánh Hòa.

Tỉnh Khánh Hòa mới là sự cộng hưởng giữa hai vùng đất giàu truyền thống và tiềm năng, một bên là trung tâm kinh tế biển, du lịch và dịch vụ; một bên đi đầu về năng lượng tái tạo, năng lượng sạch, nông nghiệp công nghệ cao và văn hóa đặc thù. Sự kết hợp hài hòa này giúp tỉnh phát triển cân bằng giữa biển và núi, đô thị và nông thôn, công nghiệp – dịch vụ – nông nghiệp. Lợi thế về vị trí và hạ tầng rất rõ rệt, với cảng nước sâu, sân bay quốc tế, hệ thống cao tốc và đường sắt kết nối vùng, tạo điều kiện để Khánh Hòa trở thành trung tâm logistics, trung chuyển hàng hóa và năng lượng của khu vực. Đặc biệt, việc triển khai dự án điện hạt nhân, thủy điện tích năng và tổ hợp năng lượng LNG sẽ mở ra cơ hội để Khánh Hòa trở thành trung tâm năng lượng chiến lược quốc gia trong tương lai gần. Không gian đô thị ven biển đang hình thành rõ nét, với trục phát triển Nha Trang – Cam Lâm -Cam Ranh – Phan Rang; kết hợp cùng tiềm năng du lịch sinh thái, nghỉ dưỡng biển đẳng cấp quốc tế và nông nghiệp xanh – sạch ở vùng phía nam, đang tạo thế và lực phát triển đa ngành, đa vùng.

Bí thư Tỉnh ủy Nghiêm Xuân Thành phát biểu tại hội nghị.

Phát biểu tại hội nghị, Chủ tịch UBND tỉnh Trần Quốc Nam cho biết: “Với thế mạnh về vị trí, hạ tầng, cơ chế và sự sẵn sàng từ chính quyền, Khánh Hòa đang bước vào giai đoạn hội tụ đầy đủ các yếu tố “thiên thời – địa lợi – nhân hòa” để bứt phá, vươn lên trở thành cực tăng trưởng mới của khu vực miền Trung và là điểm đến hấp dẫn cho các nhà đầu tư trong và ngoài nước. Sự hợp nhất Khánh Hòa – Ninh Thuận không chỉ là phép cộng cơ học mà còn là tầm nhìn và khát vọng của lãnh đạo và nhân dân trong tỉnh, nhằm tạo đà bước vào giai đoạn 2026 – 2030 với mục tiêu tăng trưởng 2 con số”.

Lãnh đạo Trung ương và tỉnh tặng hoa chúc mừng các nhà đầu tư.

Theo Chủ tịch UBND tỉnh Trần Quốc Nam, trong 6 tháng đầu năm 2025, dù chưa sáp nhập chính thức nhưng 2 địa phương đã tích cực triển khai các mục tiêu phát triển kinh tế – xã hội và chuẩn bị kỹ lưỡng cho việc hợp nhất. Kết quả bước đầu cho thấy, đà tăng trưởng khả quan; GRDP tăng 7,33%; thương mại, dịch vụ lần lượt tăng 10,2% và 8,7%. Bộ máy hành chính 2 cấp đã được kiện toàn theo mô hình mới; triển khai Bộ công cụ đo lường, đánh giá kết quả, hiệu quả công việc (KPI) cho toàn đội ngũ cán bộ, công chức, viên chức. “Tuy nhiên, tỉnh cũng thẳng thắn nhìn nhận, tăng trưởng chưa đủ mạnh để tạo bứt phá; một số lĩnh vực như công nghiệp, đô thị, du lịch chưa phát huy hết tiềm năng; chuyển đổi số còn chậm, cần đột phá mạnh mẽ hơn” – Chủ tịch UBND tỉnh Trần Quốc Nam nhấn mạnh.

Phó Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Chí Dũng: Bước vào giai đoạn phát triển mới, tỉnh cần tập trung thực hiện một số nội dung quan trọng, trong đó lãnh đạo tỉnh phải thực sự là một tập thể đoàn kết, tiên phong trong đổi mới, cán bộ cần nêu gương, bản lĩnh, sáng tạo, dám nghĩ, dám làm, loại bỏ tư tưởng cục bộ, đặt lợi ích chung lên trên hết. Đảm bảo hành chính thông suốt khi thực hiện chính quyền địa phương 2 cấp, kịp thời điều chỉnh, xử lý vướng mắc, khó khăn phát sinh và hoàn thiện các điều kiện về tổ chức, nhân lực, kỹ thuật để bảo đảm vận hành thông suốt, không gián đoạn, hiệu quả, đồng bộ. Khánh Hòa tập trung vào nhiệm vụ phát triển kinh tế – xã hội, chủ động nắm bắt xu thế phát triển, phát huy đầy đủ tiềm năng, thế mạnh khi sau tỉnh hợp nhất để tạo nền tảng vững chắc cho tăng trưởng kinh tế – xã hội trong thời gian tới. Trong đó, điều chỉnh Quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050 để phát huy tối đa tiềm năng, lợi thế của việc mở rộng không gian phát triển sau khi sáp nhập tỉnh; xác định rõ vai trò của từng khu vực, khai thác tối đa tiềm năng và tạo ra một hệ sinh thái kinh tế liên kết chặt chẽ; tiếp tục đầu tư vào hạ tầng chiến lược, mở rộng không gian phát triển; chủ động cải thiện mạnh mẽ môi trường đầu tư kinh doanh, đẩy mạnh chuyển đổi số, cải cách thủ tục hành chính.

Điểm đến đầy tiềm năng của các nhà đầu tư

Sau khi sáp nhập, Khánh Hòa đang đồng thời được áp dụng 2 nghị quyết đặc thù, tạo cơ hội thu hút đầu tư gồm: Nghị quyết số 55/2022/QH15 của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển tỉnh Khánh Hòa, cho phép tỉnh mở rộng quyền tự chủ trong đầu tư, tài chính, đất đai, tổ chức bộ máy…, giúp rút ngắn quy trình và nâng cao tính linh hoạt trong xử lý hồ sơ đầu tư; Nghị quyết số 189/2025/QH15 của Quốc hội về một số cơ chế, chính sách đặc biệt đầu tư xây dựng Dự án Điện hạt nhân Ninh Thuận tạo không gian pháp lý riêng cho vùng triển khai điện hạt nhân, nơi đang có nhiều điều kiện thuận lợi để phát triển logistics, năng lượng và các ngành công nghiệp quy mô lớn. Trên cơ sở đó, tỉnh đã thiết kế một số mô hình ưu đãi đầu tư cụ thể, điển hình tại Khu Kinh tế Vân Phong. Đây là khu vực trọng điểm quốc gia mà tỉnh đang nghiên cứu mô hình “Khu thương mại tự do Khánh Hòa”. Các nhà đầu tư chiến lược vào đây sẽ được ưu tiên thực hiện thủ tục khảo sát, đo đạc từ sớm, rút ngắn thời gian chuẩn bị đầu tư, có hạ tầng kết nối thuận lợi đường bộ, đường sắt, cảng biển nước sâu.

Ký kết hợp đồng tài trợ vốn tín dụng giữa Ngân hàng TMCP Ngoại thương Việt Nam – Chi nhánh Khánh Hòa và Công ty TNHH Đóng tàu HD Hyundai Việt Nam.

Đặc biệt, Khánh Hòa đã tái cấu trúc hệ thống hành chính theo hướng tinh gọn, hiệu quả, rõ trách nhiệm. Đồng thời, chuyển từ mô hình “quản lý – kiểm tra” sang “hỗ trợ – phục vụ”; tăng cường xử lý hồ sơ trên môi trường mạng, liên thông giữa các sở, ngành theo quy trình phối hợp cụ thể, minh bạch và giảm thời gian chờ đợi. Chính điều này đang tạo được niềm tin vững chắc cho các nhà đầu tư gắn bó lâu dài trên địa bàn tỉnh.

Lễ ký thỏa thuận hợp tác giữa UBND tỉnh Khánh Hòa và Ngân hàng TMCP Ngoại thương Việt Nam.

Ông Kim Song Hag – Tổng Giám đốc Công ty TNHH Đóng tàu HD Hyundai Việt Nam cho biết: “HD Hyundai Việt Nam là một minh chứng thực tế cho sự đầu tư và phát triển thành công tại Khánh Hòa. Gần 30 năm hình thành và phát triển, doanh nghiệp đã vững vàng vượt qua những khó khăn, thử thách. Có những lúc, chúng tôi đã gặp phải những thử thách tưởng chừng không thể vượt qua. Tuy nhiên, với sự quan tâm, hỗ trợ từ Trung ương, lãnh đạo tỉnh, Ban Quản lý Khu kinh tế và Khu công nghiệp tỉnh… đã giúp chúng tôi đứng vững và phát triển rất ổn định. Điều đó càng khẳng định rằng, việc lựa chọn đầu tư tại tỉnh Khánh Hòa là quyết định đúng đắn. Tôi chắc chắn rằng, Khánh Hòa là điểm đến đầu tư lý tưởng, đầy tiềm năng”.

Kỳ vọng vào sự phát triển đột phá

Khánh Hòa hôm nay với cơ chế đặc thù, chính quyền hành động và không gian phát triển mới đang mở ra “cánh cửa vàng” cho hợp tác lâu dài và phát triển bền vững. Theo khảo sát mới đây của VnExpress, Nha Trang được xếp hạng số 1 cả nước về mức độ đáng sống, dựa trên cảm nhận thực tế của người dân về khí hậu dễ chịu, môi trường trong lành, dịch vụ phát triển, con người thân thiện và nhịp sống hài hòa. Một vùng đất được người dân cả nước mong muốn đến để sinh sống cũng chính là nơi xứng đáng để các nhà đầu tư khởi đầu những hành trình lớn.

Lễ ký kết thỏa thuận hợp tác giữa UBND tỉnh Khánh Hòa và Tổng Công ty Hàng không Việt Nam – Vietnam Airlines.

Ông Nguyễn Văn Khoa – Tổng Giám đốc Tập đoàn FPT nhận định, Khánh Hòa có đầy đủ lợi thế cạnh tranh để tạo ra đột phá, thúc đẩy tăng trưởng kinh tế 2 con số. Để đạt được điều này, ông Nguyễn Văn Khoa đề xuất 5 hướng đột phá chiến lược. Một là, cần thử nghiệm các cơ chế, chính sách đặc thù và phát triển dữ liệu mở, đặc biệt là trong lĩnh vực năng lượng từ biển. Hai là, tỉnh nên phát triển hệ sinh thái khởi nghiệp về công nghệ, trí tuệ nhân tạo, tập trung đầu tư vào các công nghệ lõi, ứng dụng dữ liệu trong du lịch, y tế và nông nghiệp. Ba là, nâng cao năng lực khoa học, công nghệ của địa phương thông qua việc xây dựng các chương trình nhằm trang bị cho người dân Khánh Hòa năng lực về công nghệ, hướng tới hình thành một dân số thông minh toàn diện. Bốn là, phát triển logistics biển và cảng trung chuyển kết hợp với xây dựng đô thị thông minh. Năm là, khai thác năng lượng xanh và năng lượng tái tạo. Nếu thực hiện tốt, Khánh Hòa sẽ dẫn đầu và đi trước các địa phương khác.

Phát biểu tại hội nghị, Bí Thư Tỉnh ủy Nghiêm Xuân Thành khẳng định: “Hội nghị gặp mặt doanh nghiệp và nhà đầu tư năm 2025 được tổ chức với các mục tiêu chính để tri ân và chào mừng các nhà đầu tư; cung cấp thông tin về định hướng phát triển, cơ hội kinh doanh, lắng nghe và giải quyết các vướng mắc, đồng thời đẩy mạnh triển khai Nghị quyết số 68 của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế tư nhân. Tỉnh Khánh Hòa cam kết đồng hành chặt chẽ và hiệu quả với doanh nghiệp, nhà đầu tư thông qua cải cách thủ tục hành chính (giảm ít nhất 30% thời gian giải quyết), chuyển đổi tư duy từ hành chính sang phục vụ, tiên phong xây dựng Bộ KPI để đánh giá hiệu quả hoạt động và hành động quyết liệt với phương châm “nghĩ lớn, nói thẳng, làm thật và hiệu quả thật”. Những yếu tố này là nguồn lực tổng hợp và nền tảng vững chắc để Khánh Hòa bứt phá, nâng tầm phát triển kinh tế”.

Trong khuôn khổ Hội nghị gặp gỡ doanh nghiệp, nhà đầu tư năm 2025 đã diễn ra 3 hoạt động ký kết có ý nghĩa đặc biệt quan trọng giữa tỉnh Khánh Hòa và các đối tác chiến lược gồm: Lễ ký kết thỏa thuận hợp tác giai đoạn 2026 – 2030 giữa UBND tỉnh Khánh Hòa và Tổng Công ty Hàng không Việt Nam – Vietnam Airlines; lễ ký thỏa thuận hợp tác giữa UBND tỉnh Khánh Hòa và Ngân hàng TMCP Ngoại thương Việt Nam về tăng cường xúc tiến đầu tư và gói tín dụng ưu đãi 50.000 tỷ đồng cho các dự án đầu tư trọng điểm trên địa bàn tỉnh; lễ ký kết Hợp đồng tài trợ vốn tín dụng ngắn hạn 3.805 tỷ đồng giữa Ngân hàng TMCP Ngoại thương Việt Nam – Chi nhánh Khánh Hòa và Công ty TNHH Đóng tàu HD Hyundai Việt Nam.

Cùng với đó, UBND tỉnh đã trao quyết định chấp thuận nhà đầu tư cho các chủ đầu tư của các dự án: Khu đô thị mới Cam Lâm; Khu đô thị hỗn hợp thành phố Nha Trang; Cụm Công nghiệp Hiếu Thiện; Bệnh viện Đa khoa Quốc tế Nha Trang; Trung tâm đào tạo ILA; Khu Resort Vườn San Hô; Khu du lịch nghỉ dưỡng cao cấp Top Resort Ninh Thuận; Trạm biến áp 220kV Vạn Ninh và đường dây đấu nối.

Nguồn dẫn: Đình Lâm – Anh Tuấn/ Báo Khánh Hòa Online

Link bài gốc: https://baokhanhhoa.vn/kinh-te/202507/dua-khanh-hoavuon-tam-trong-khong-gian-phat-trien-moi-khoi-thong-co-che-thu-hut-dau-tu-tao-dot-pha-fbc5dec/

Tăng tốc giải ngân cho cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2

Đầu tư BĐS — Sat, 11 Nov 2023 11:30:30 +0000

(Chinhphu.vn) – Cập nhật tình hình giải ngân dự án đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025 (giai đoạn 2), Vụ Kế hoạch – Đầu tư (Bộ GTVT) cho biết, trong tổng số vốn hơn 46.400 tỷ đồng được bố trí trong năm 2023, tính đến hết tháng 10/2023, dự án đã giải ngân được hơn 33.200 tỷ đồng, đạt 72% kế hoạch.

Cao tốc giai đoạn 2 giải ngân đạt 72% kế hoạch năm 2023

Hai dự án thành phần có tỷ lệ giải ngân cao nhất là Cần Thơ – Hậu Giang (91%), Vũng Áng – Bùng (86%).

Các dự án thành phần có tỷ lệ giải ngân đạt trên 70% trở lên gồm: Bãi Vọt – Hàm Nghi (74%), Bùng – Vạn Ninh (70%), Vạn Ninh – Cam Lộ (75%), Vân Phong – Nha Trang (73%), Hậu Giang – Cà Mau (77%).

5 dự án thành phần khác, gồm: Hàm Nghi – Vũng Áng tính đến hết tháng 10/2023 giải ngân 66%, Quảng Ngãi – Hoài Nhơn giải ngân 69%, Hoài Nhơn – Quy Nhơn giải ngân 66%, Quy Nhơn – Chí Thạnh giải ngân 60%, Chí Thạnh – Vân Phong giải ngân 64% kế hoạch vốn.

Công trường dự án cao tốc Bắc – Nam đoạn Bãi Vọt – Hàm Nghi bị ảnh hưởng bởi mưa lũ (Ảnh chụp ngày 30/10/2023). Ảnh: Báo GT

Tăng tốc thi công bất kể thời tiết

Vừa trải qua tác động lớn bởi đợt mưa lũ kéo dài trên địa bàn tỉnh Hà Tĩnh, đại diện Ban QLDA Thăng Long (chủ đầu tư) cho biết, song song với các biện pháp khắc phục các vị trí thi công bị ảnh hưởng, chủ đầu tư đã chỉ đạo các nhà thầu thi công hai dự án tập trung nguồn lực đẩy nhanh thi công các hạng mục bê tông như: cầu, cống.

Tính đến hiện tại, dự án đoạn Bãi Vọt – Hàm Nghi đã giải ngân được gần 1.700 tỷ đồng, đạt hơn 74% kế hoạch; sản lượng giải ngân dự án Hàm Nghi – Vũng Áng đã được nâng lên 2.274 tỷ đồng, đạt gần 85% kế hoạch.

Tại dự án đoạn Bùng – Vạn Ninh, vượt qua thách thức của thời tiết, các nhà thầu cũng đang đẩy nhanh các hạng mục thi công. Tập đoàn Cienco4 cho biết, mưa bắt đầu xuất hiện từ đầu tháng 9/2023, cao điểm mưa từ 25/9 – 31/10 công tác đắp nền đường bị ảnh hưởng rất lớn.

Mặc dù vậy, Cienco4 vẫn đang nỗ lực duy trì 22 mũi thi công như thời điểm trước mưa, tập trung các mũi thi công cầu, đúc sẵn kết cấu bê tông và các hạng mục móng đường khi điều kiện thời tiết thuận lợi.

Thay đổi cách thức trong xây dựng kế hoạch giải ngân

Đồng hành cùng nhà thầu, ban quản lý dự án và cũng thực hiện những chỉ đạo của Chính phủ khi xây dựng “đại dự án” cao tốc Bắc – Nam, Bộ GTVT cho biết, để có được kết quả giải ngân tốt Bộ GTVT đã thực hiện giải pháp đột phá khi thay đổi cách thức trong xây dựng kế hoạch giải ngân.

Nếu trước đây, kế hoạch giải ngân được căn cứ trên tiến độ triển khai dự án thì năm 2023, đứng trước kế hoạch vốn rất lớn (khoảng 95.000 tỷ đồng), Bộ GTVT đã yêu cầu các chủ đầu tư xây dựng kế hoạch giải ngân trước làm cơ sở xây dựng tiến độ thi công, biện pháp tổ chức thi công phù hợp, bảo đảm giải ngân đúng kế hoạch đã xây dựng.

“Từ đầu năm tới nay, Bộ GTVT đã điều chỉnh kế hoạch 7 đợt cho 71 dự án với giá trị vốn điều chỉnh 4.463 tỷ đồng. Việc điều hòa vốn được các chủ đầu tư ưu tiên cho các dự án quan trọng, cấp bách”, ông Lưu Quang Thìn, Phó Vụ trưởng Vụ Kế hoạch và đầu tư (Bộ GTVT) cho hay.

Bên cạnh đó, Bộ GTVT cũng nhìn nhận, sở dĩ áp lực giải ngân đang từng bước được hoá giải ở dự án giao thông là nhờ các chủ đầu tư, nhà thầu đã xây dựng kế hoạch thi công sát với thực tiễn công trường. Khó khăn về thời tiết, thiên tai đã được chủ động nhận diện. Thay vì đưa dự án vào thế bị động, các hạng mục công việc triển khai trong thời gian thời tiết bất lợi đã được đề ra rõ ràng đảm bảo mạch làm việc xuyên suốt từ xây lắp hiện trường đến thủ tục nội nghiệp là mấu chốt giúp các dự án đảm bảo được kế hoạch giải ngân đã đăng ký.

Nguồn dẫn: Cổng thông tin điện tử Chính phủ

Link bài gốc: https://baochinhphu.vn/tang-toc-giai-ngan-cho-cao-toc-bac-nam-giai-doan-2-10223110713323348.htm

Đẩy nhanh tiến độ thực hiện 34 dự án đầu tư công trọng điểm giai đoạn 2023 – 2025

Đầu tư BĐS — Sat, 11 Nov 2023 05:09:41 +0000

UBND tỉnh Khánh Hòa vừa có kế hoạch về việc đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án đầu tư công trọng điểm trên địa bàn tỉnh giai đoạn 2023 – 2025.

Theo đó, kế hoạch đã xác định các mốc thời gian thực hiện để đẩy nhanh tiến độ triển khai 34 dự án đầu tư công trọng điểm trên địa bàn tỉnh giai đoạn 2023 – 2025. Trong đó, đối với 17/23 dự án thuộc danh mục dự án trọng điểm ưu tiên thực hiện giai đoạn 2023 – 2025, kế hoạch đã xác định cụ thể mốc thời gian thực hiện các bước: Lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi/báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư; lập báo cáo nghiên cứu khả thi; lập, thẩm định, phê duyệt, thực hiện các dự án thành phần bồi thường, giải phóng mặt bằng, xây lắp…; thời gian khởi công và hoàn thành dự án. Đối với 6/23 dự án còn lại thuộc danh mục dự án trọng điểm ưu tiên thực hiện giai đoạn 2023 – 2025, vì một số lý do như: Chưa hoàn thành thủ tục đất đai; chưa đảm bảo phù hợp với quy hoạch; dự án sử dụng nguồn vốn ODA cấp phát và vốn vay lại Chính phủ, thuộc thẩm quyền quyết định chủ trương đầu tư của Thủ tướng Chính phủ; dự án đang trình Trung ương chấp thuận về cơ chế giao tỉnh Khánh Hòa làm cơ quan chủ quản… nên sẽ được cập nhật, bổ sung vào kế hoạch này sau khi đủ điều kiện lập, trình cấp có thẩm quyền phê duyệt chủ trương đầu tư theo quy định.

Về phần danh mục dự án trọng điểm còn lại không thuộc nhóm ưu tiên triển khai thực hiện giai đoạn 2023 – 2025, bao gồm 11 dự án: Đường Nguyễn Huệ (ĐT.652C), huyện Vạn Ninh; Mở rộng đường Quốc lộ 27C từ nút giao đường Võ Nguyên Giáp đến nút giao liên thông đường bộ cao tốc Bắc – Nam; Đường giao thông trục chính khu tổng hợp Đầm Môn; Đường giao thông ngoài cảng giai đoạn 2; Mở rộng đường giao thông từ Quốc lộ 1A đến cảng Hòn Khói (ĐT.652); Nâng cấp mở rộng ĐT.651D (đoạn Quốc lộ 1 đến tiếp giáp đường cao tốc Bắc – Nam); Nâng cấp mở rộng Tỉnh lộ 1A – ĐT.652B (Quốc lộ 1A – vòng xoay Ninh Diêm); Hồ chứa nước sông Cạn; Hồ chứa nước sông Búng; Kè và đường dọc sông Cái Nha Trang, đoạn qua thị trấn Diên Khánh và xã Diên Phú, huyện Diên Khánh; Đường di sản kết nối Tháp Bà Ponaga và Am Chúa, huyện Diên Khánh sẽ tiếp tục cập nhật, bổ sung vào kế hoạch này theo tiến độ triển khai dự án.

Nguồn dẫn: Tin và ảnh: BẢO ANH/ Cổng thông tin UBND tỉnh Khánh Hòa

Link bài gốc: https://ndt.khanhhoa.gov.vn/vi/tin-tuc-su-kien-dau-tu/day-nhanh-tien-do-thuc-hien-34-du-an-dau-tu-cong-trong-diem-giai-doan-2023-2025-1301

Cận cảnh dự án siêu sang Grand Marina Saigon ở đại công trường Ba Son

Đầu tư BĐS — Sat, 22 Oct 2022 03:18:50 +0000

Hiện tại, có 2 dự án đang thi công ồ ạt tại khu đất đắc địa bậc nhất TP.HCM, đó là Nhà ga ngầm Ba Son của tuyến Metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên và Tổ hợp căn hộ hạng sang Grand Marina Saigon của “ông lớn” địa ốc Masterise Homes.

Trong đó, Grand Marina được xây dựng trên mảnh đất vàng bên bờ sông Sài Gòn thuộc quận 1, TP.HCM. Dự án có quy mô 10 ha, là khu phức hợp quy mô lớn với các loại hình căn hộ chung cư cao cấp, shophouse, officetel, dịch vụ, văn phòng, thương mại.

Dự án gồm 3 tòa tháp thông nhau qua tầng trên cùng của khối đế, trong đó có hai tòa cao 47 tầng, một tòa cao 36 tầng. Ngoài ra, dự án còn có một tòa trung tâm thương mại cao 60 tầng.

Ngay tại thời điểm hé lộ những hình ảnh và thông tin đầu tiên, Grand Marina đã thu hút nhiều sự chú ý và quan tâm của thị trường trong nước và quốc tế, từ câu chuyện giá bán đến thương hiệu.

Trong tháng 8/2022, công trường Grand Marina, Saigon vẫn luôn được thi công liên tục với sự giám sát chặt chẽ từ đội ngũ nhà thầu. Trong đó, tòa tháp Lake mang thương hiệu Marriott đang được thi công ốp kính mặt ngoài đến tầng 44, và hoàn thiện căn hộ mẫu bên trong tại tầng 18. Dự kiến tòa nhà sẽ sớm đi vào hoạt động giai đoạn đầu năm 2023.

Các tòa tháp thuộc giai đoạn 1 gồm Cove, Lagoon, Sea đang được thi công kết cấu phần thân đến các tầng 7-8-9. Giai đoạn 2 gồm các tòa Strait, Spring, Bay và The Sun Tower, tòa nhà văn phòng thương mại, cũng được giữ vững tiến độ thi công.

Những căn hộ hàng hiệu đầu tiên của Grand Marina đã được các khách hàng của câu lạc bộ Asia Bankers Club mua với mức giá khởi điểm là 1 triệu USD (khoảng 23,5 tỷ đồng), tương đương với đơn giá 18.000 USD/m2 (khoảng 423 triệu đồng). Mức giá này cao hơn đáng kể so với mặt bằng căn hộ hạng sang tại TP.HCM hiện vào khoảng gần 7.000 USD/m2 (theo khảo sát của CBRE Việt Nam trong năm 2020).

Tuy đây chưa phải mức giá nhà cao nhất thị trường bất động sản ở TP.HCM hiện nay, nhưng cũng khiến cả người dân và giới đầu tư phải kinh ngạc vì mặt bằng giá mới tăng chóng mặt tại khu vực Ba Son. 5 năm trước, khi Vinhomes Golden River Ba Son ra mắt, giá mở bán chỉ chừng 3.500 USD/m2 (hơn 82 triệu đồng/m2) đã được xếp vào hạng siêu sang.

Còn nhớ, tại khu vực này trong năm 2020, Alpha King giới thiệu ra thị trường 2 dự án kế bên với giá bán từ 10.000 – 12.000 USD/m2 (235 – 282 triệu đồng/m2) đã “gây sốc”, trở thành dự án chung cư có giá cao nhất lịch sử. Vậy mà chưa đầy 2 năm sau, đỉnh giá mới đã tăng gần 100%, chạm mốc 423 triệu đồng, thiết lập kỷ lục mới cho giá nhà khu vực Ba Son.

Thực tế, từ cuối năm 2020, phân khúc nhà cao cấp đã được các công ty tư vấn dự báo sẽ chứng kiến các mức giá mới từ dự án The Spirit of Saigon “chốt” cao chót vót.

Tọa lạc ngay vị trí vàng là ở khu tứ giác Bến Thành, có 4 mặt tiền là Phạm Ngũ Lão, Phó Đức Chính, Lê Thị Hồng Gấm, Calmette và đối diện chợ Bến Thành, khu căn hộ này chào bán giá từ 20.000 – 25.000 USD/m2 (tương đương khoảng 460 – 570 triệu đồng/m2), phá vỡ kỷ lục về giá của các dự án được thiết lập trước đó, trở thành dự án có giá bán cao nhất lịch sử thị trường căn hộ tại TP.HCM.

Chưa kể, diện tích căn hộ tại The Spirit of Saigon rất lớn, từ 90 – 275 m2. Tính ra, các “đại gia” sẽ phải chi từ khoảng 41,5 – gần 157 tỉ đồng để sở hữu 1 căn hộ The Spirit of Saigon.

Hiện tại, Masterise Homes đang phát triển các dự án: Lumière Riverside (259 Xa lộ Hà Nội, phường Thảo Điền, quận 2, TP.HCM); Khu căn hộ cao cấp Masteri Waterfront ở Đại đô thị Vinhomes Ocean Park, TP. Hà Nội; Khu căn hộ compound cao cấp Masteri Centre Point ở Đại đô thị Vinhomes Grand Park, TP. Thủ Đức.

Song song với những dự án nói trên, từ nửa cuối năm ngoái đến nay, Masterise Homes đã công bố hai dự án hạng sang tại TP.HCM, bao gồm Grand Marina Saigon (số 2 Tôn Đức Thắng) và One Central HCM (trước đây là Spirit of Saigon do Công ty TNHH Saigon Glory làm chủ đầu tư, nay đã rút lui nhường chỗ cho Viva Land).

Tháng 3 vừa qua, Masterise Homes tiếp tục khởi động lại dự án ở khu đất vàng phố cổ Hà Nội – D’ San Raffles với hai mặt tiền 22-24 phố Hàng Bài và 25-27 phố Hai Bà Trưng. Dự án này trước đây do Công ty TNHH Thương Mại Dịch Vụ Khách Sạn Tân Hoàng Minh (Tập đoàn Tân Hoàng Minh) làm chủ đầu tư.

Gần đây nhất, Masterise Homes tiếp tục xuất hiện tại dự án Alpha City tại số 87 Cống Quỳnh, phường Nguyễn Cư Trinh, quận 1, TP HCM. Dự án này từng được phát triển bởi Alpha King, nhà phát triển bất động sản đến từ Hong Kong. Vào những năm 2018-2019, Alpha City được rao bán 170-200 triệu đồng/m2, tùy diện tích.

Mới đây, website của Masterise Homes đã hé lộ thông tin về một dự án mới mang tên The Global City tọa lạc tại đường Đỗ Xuân Hợp, An Phú, TP. Thủ Đức. Theo tìm hiểu, đây chính là siêu dự án tỷ đô có tên cũ là Khu đô thị Sài Gòn Bình An. Dự án có quy mô rộng 117 ha, nằm cạnh khu phức hợp Saigon Sports City và tiếp giáp với cao tốc Long Thành – Dầu Giây.

Ai đứng sau Masterise Group?

Theo tìm hiểu, Masterise Group trước đây có tên là Công ty Cổ phần Đầu tư Thảo Điền (Thảo Điền Investment). Công ty này được thành lập vào năm 2007 với lĩnh vực hoạt động chính là đầu tư, phát triển các sản phẩm nhà ở, dòng sản phẩm chủ đạo là căn hộ cao cấp.

Nhưng đến khi dự án Masteri Thảo Điền (phường Thảo Điền, quận 2, TP.HCM) ra mắt thị trường (2014 – 2016) thì doanh nghiệp này mới bắt đầu được chú ý. Tháng 11/2019, Thảo Điền Investment chính thức đổi tên thành Công ty Cổ phần Tập đoàn Masterise (Masterise Group), đồng thời cho ra mắt thương hiệu Masterise Homes, đơn vị quản lý và phát triển các sản phẩm bất động sản của Masterise Group.

Song song với việc đổi tên, một loạt doanh nghiệp Masterise cũng được thành lập với cùng một mức vốn điều lệ là 20 tỷ đồng như: Công ty TNHH Phát triển Bất động sản Masterise Homes (kinh doanh chính bất động sản) thành lập tháng 11/2019; Công ty TNHH Phân phối Masterise Retail (bán lẻ khác trong các cửa hàng kinh doanh tổng hợp), Công ty TNHH Thương mại Dịch vụ Masterise Center (tổ chức giới thiệu và xúc tiến thương mại) và Công ty TNHH Dịch vụ Khách sạn Masterise Hotels (dịch vụ lưu trú ngắn ngày) cùng được thành lập vào tháng 2/2020…

Trong một bản công bố thông tin hồi tháng 2/2020, hai vị trí đứng đầu của Masterise Group được tiết lộ, với bà Đỗ Tú Anh giữ vị trí Chủ tịch HĐQT, còn bà Phan Thị Ánh Tuyết giữ vai trò Tổng Giám đốc.

Theo giới thiệu trên website Công ty Chứng khoán Kỹ Thương (Techcom Securities – TCBS), bà Đỗ Tú Anh là Cử nhân Khoa học Chuyên ngành Vật lý, Đại học Quốc gia Hà Nội.

Bà từng giữ các vị trị chủ chốt tại các công ty như: Tổng Giám đốc CTCP Đầu tư INB (Dự án Thảo Điền); Phó Tổng Giám đốc, Giám đốc Trung tâm Quản lý Khai thác Tài sản AMC khu vực Miền Nam (quản trị danh mục tài sản, phát mãi tài sản với tổng giá trị tài sản lên tới 2.000 tỷ đồng); Chủ tịch HĐQT CTCP Đầu tư Thảo Điền (Dự án Masteri Thảo Điền), đồng thời là Giám đốc Chi nhánh miền Nam, Công ty TNHH Chứng khoán Kỹ Thương…

Ngoài bà Đỗ Tú Anh, không thể không kể đến vợ chồng ông Hồ Anh Ngọc, bà Nguyễn Hương Liên (ông Hồ Anh Ngọc là em trai ông Hồ Hùng Anh hiện là Chủ tịch HĐQT ngân hàng Techcombank).

Ông Hồ Anh Ngọc (sinh năm 1982) từng giữ chức Phó Chủ tịch kiêm Tổng Giám đốc Masteries Group trong giai đoạn 2011 đến tháng 7/2012. Hiện tại, ông đang là Chủ tịch HĐQT CTCP One Mount Group.

Trong khi đó, bà Nguyễn Hương Liên (sinh năm 1985) từng có vai trò làm người đại diện thành lập hàng loạt công ty con trong hệ sinh thái Masterise Group, bao gồm: Công ty TNHH Thương mại Dịch vụ Masterise Center, Công ty TNHH Dịch vụ Khách sạn Masterise Hotels, Công ty TNHH Dịch vụ nghỉ dưỡng Masterise World…

Bản thân bà Liên là cổ đông tại Techcombank. Nữ doanh nhân sở hữu gần 70 triệu cổ phiếu TCB, tương đương 1,99% (31/12/2020) – hiện có giá trị thị trường gần 2.800 tỷ đồng. Bên cạnh đó, bà cũng nắm trong tay 6,75 triệu cổ phiếu Tập đoàn Masan, tương đương 0,57% (dữ liệu tính đến 31/12/2017).

Ông Trần Quốc Hoài, Phó Tổng Giám đốc Masterise Homes, gia nhập công ty này từ năm 2010, hiện là thành viên chiến lược trong Ban Điều hành và giữ chức vụ Phó Tổng giám đốc kiêm Giám đốc Khối Pháp chế và Tuân thủ, đồng thời cũng đang là pháp chế bán thời gian tại Techcombank AMC. (Nguồn: Kinh tế Chứng khoán)

Nguồn dẫn: Nguyên Minh/ Phụ nữ mới

Link bài gốc: https://phunumoi.net.vn/can-canh-du-an-sieu-sang-grand-marina-saigon-o-dai-cong-truong-ba-son-d255396.html

Khu Kinh tế Vân Phong sẽ là vùng động lực phát triển

Đầu tư BĐS — Thu, 21 Apr 2022 23:10:51 +0000

Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành vừa ký Quyết định phê duyệt nhiệm vụ điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng Khu Kinh tế (KKT) Vân Phong đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2050. Theo đó, KKT Vân Phong được định hướng là KKT tổng hợp đa ngành, đa lĩnh vực có vai trò đầu tàu thu hút đầu tư và là động lực phát triển kinh tế cho các vùng lân cận và cả nước.

Khu kinh tế tổng hợp đa ngành, nền tảng là kinh tế biển

Mục tiêu điều chỉnh quy hoạch nhằm xây dựng và phát triển KKT Vân Phong phù hợp với vị trí chiến lược đặc biệt quan trọng của tỉnh Khánh Hòa về kinh tế – xã hội, quốc phòng, an ninh, bảo vệ chủ quyền quốc gia về biển, đảo; là cửa ngõ ra Biển Đông của vùng Tây Nguyên và khu vực duyên hải Nam Trung Bộ. Đồng thời, việc điều chỉnh quy hoạch cũng nhằm xây dựng KKT Vân Phong trở thành trung tâm kinh tế năng động phát triển ngành nghề mới, trình độ cao, trở thành vùng động lực phát triển, đô thị thông minh, bền vững, bản sắc và kết nối quốc tế; là trung tâm dịch vụ, du lịch biển quốc tế; là một cực tăng trưởng, trung tâm của khu vực duyên hải Nam Trung Bộ – Tây Nguyên về kinh tế biển, công nghiệp công nghệ cao, khoa học và công nghệ, đổi mới sáng tạo, đào tạo nguồn nhân lực và chăm sóc sức khỏe chất lượng cao.

Cụ thể, KKT Vân Phong được định hướng là KKT tổng hợp đa ngành, đa lĩnh vực có vai trò đầu tàu thu hút đầu tư và là động lực phát triển kinh tế cho các vùng lân cận và cho cả nước. Trong đó, kinh tế biển là nền tảng, có cảng trung chuyển container quốc tế và dịch vụ logistics, đô thị, dịch vụ, du lịch; công nghiệp giữ vai trò quan trọng, kết hợp phát triển các ngành kinh tế khác. Đây cũng là khu trung tâm dịch vụ, du lịch và vui chơi giải trí tổng hợp cao cấp có những sản phẩm dịch vụ, du lịch độc đáo, khác biệt, hiện đại với chất lượng cao, có thương hiệu và khả năng cạnh tranh quốc tế.

Xác định các khu vực trung tâm

Về định hướng phát triển không gian, thời gian qua, đơn vị tư vấn và các cơ quan liên quan đã nghiên cứu, rà soát, kế thừa hợp lý định hướng của quy hoạch chung năm 2014 và các quy hoạch ngành có liên quan; đồng thời nghiên cứu địa hình cảnh quan, kết nối hạ tầng. Từ đó, xác định khu vực trung tâm gồm bán đảo Hòn Gốm, gắn với Cảng trung chuyển quốc tế, khu dịch vụ và công nghiệp logistics, cảng du lịch… Các khu vực trung tâm công nghiệp gồm: Khu Công nghiệp (KCN) Vạn Thắng, KCN Dốc Đá Trắng, Trung tâm Công nghiệp Ninh Thủy; KCN Vạn Lương; các KCN nhiệt điện và các cơ sở công nghiệp gắn với cảng nước sâu chuyên dùng tại Ninh Phước… Bên cạnh đó, các khu vực dịch vụ du lịch và đô thị du lịch sinh thái biển bao gồm: Các khu du lịch tại phía nam bán đảo Hòn Gốm và đảo Hòn Lớn, khu du lịch đảo Điệp Sơn, khu đô thị du lịch tại khu vực Tuần Lễ – Hòn Ngang – Mũi Đá Son, khu du lịch tại Đại Lãnh, các khu du lịch tại khu vực Dốc Lết, khu du lịch tại đông nam Ninh Phước…

Đối với các khu vực đô thị đa chức năng, gồm: Khu vực Vĩnh Yên, nam Tu Bông đến đèo Cổ Mã, Đại Lãnh, thị trấn Vạn Giã và vùng phụ cận, trung tâm thị xã Ninh Hòa, Dốc Lết và vùng phụ cận, đông bắc Ninh Hòa và Xóm Quán… Cùng với đó là các khu vực sinh thái nông – lâm nghiệp và ngập mặn, dự kiến nằm ở phía tây đường sắt Bắc – Nam cũng như tại khu vực Lạc An; trồng rừng ngập mặn, tôn tạo cảnh quan và nâng cao giá trị sinh thái của các khu vực ngập mặn ven biển; trồng rừng, tôn tạo cảnh quan trên các khu vực núi thuộc chân dãy núi Hoa Sơn, bán đảo Hòn Gốm, đảo Hòn Lớn, núi Hòn Hèo, núi Ô Gà…

Về định hướng phát triển kiến trúc cảnh quan và thiết kế đô thị tại KKT Vân Phong, quyết định đặt yêu cầu nghiên cứu phát triển hệ thống hạ tầng xã hội và hạ tầng kinh tế theo hướng chất lượng cao, đảm bảo sự tiếp cận thuận lợi của người dân, du khách và lao động tại KKT, phù hợp với đặc điểm biển, đảo của Vân Phong. Đồng thời, xác định không gian sinh thái biển, đảo, các trục không gian cảnh quan kết nối với đường đối ngoại, đường sắt, cảng biển. Bên cạnh đó, nghiên cứu thiết kế đô thị bao gồm các trục, vùng kiểm soát phát triển, các công trình điểm nhấn, vùng cảnh quan không gian mở, các điểm trọng tâm mang tính biểu tượng quốc gia, các cửa kiểm soát tại cửa ngõ khu thương mại tự do.

Quyết định cũng yêu cầu xây dựng chiến lược phát triển cho khu vực này. Mục tiêu của việc xây dựng chiến lược nhằm đẩy nhanh tốc độ tăng trưởng kinh tế; chuyển dịch cơ cấu kinh tế theo hướng phát triển du lịch, hiện đại hóa, công nghiệp hóa; đẩy nhanh quá trình phát triển các ngành sản xuất và dịch vụ có năng suất và hàm lượng giá trị gia tăng cao; nâng cao chất lượng, hiệu quả và sức cạnh tranh của nền kinh tế vùng.

Theo quyết định được phê duyệt, KKT Vân Phong có diện tích 150.000ha, trong đó diện tích phần mặt nước khoảng 80.000ha, phần đất liền và đảo khoảng 70.000ha thuộc huyện Vạn Ninh và thị xã Ninh Hòa. Toàn bộ khu vực này có tổng dân số hiện trạng khoảng 240.600 người, đến năm 2030 đạt khoảng 350.000 – 380.000 người và đến năm 2040 đạt khoảng 500.000 – 550.000 người. Về nhu cầu sử dụng đất, dự kiến đất xây dựng đến năm 2030 khoảng 14.000 – 15.000ha và đến năm 2040 khoảng 20.000 – 22.000ha.

Nguồn dẫn: Vân Kỳ/ Báo Khánh Hòa

Link bài gốc: https://baokhanhhoa.vn/kinh-te/202204/khu-kinh-te-van-phong-se-la-vung-dong-luc-phat-trien-8248700/

Khánh Hòa: Thu hút đầu tư có trọng điểm

Đầu tư BĐS — Thu, 19 Aug 2021 03:16:14 +0000

Trong chương trình xúc tiến đầu tư giai đoạn 2021-2025, UBND tỉnh Khánh Hòa xác định sẽ tập trung thu hút đầu tư theo định hướng, gắn với thực hiện Kết luận số 53 của Bộ Chính trị về xây dựng, phát triển tỉnh Khánh Hòa đến năm 2020 và tầm nhìn đến năm 2030. Cụ thể, phấn đấu từ nay đến năm 2025 sẽ thu hút được ít nhất 250.000 tỷ đồng vốn đầu tư.

Tập trung thu hút vốn ngoài ngân sách

Theo UBND tỉnh, từ những ảnh hưởng của đại dịch Covid-19, giai đoạn 2021-2025 sẽ có nhiều biến động do gây gián đoạn trong chuỗi cung ứng toàn cầu, ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất kinh doanh ở cấp độ khu vực và thế giới. Chính vì vậy, nhu cầu vốn đầu tư phát triển toàn xã hội cho giai đoạn này sẽ rất hạn chế. Trước những khó khăn đó, UBND tỉnh xác định sẽ tập trung thu hút nguồn vốn ngoài ngân sách để phát triển kinh tế -xã hội. Trong đó, mục tiêu chính là đẩy mạnh thu hút, phát triển ngành công nghiệp của tỉnh như đầu tư phát triển hạ tầng khu kinh tế (KKT), khu công nghiệp (KCN), cụm công nghiệp (CCN). Tỉnh sẽ ưu tiên các ngành tạo giá trị gia tăng cao và bảo vệ môi trường sinh thái.

Về mục tiêu cụ thể, tỉnh sẽ tập trung nguồn lực đầu tư phát triển đô thị để trở thành thành phố trực thuộc Trung ương vào năm 2025; trọng tâm thu hút đầu tư phát triển 3 vùng động lực: Khu vực vịnh Vân Phong, TP. Nha Trang và khu vực vịnh Cam Ranh; ưu tiên xây dựng KKT Vân Phong thành KKT ven biển với tính chất tổng hợp đa ngành, đa lĩnh vực, phát triển thành vùng kinh tế động lực của tỉnh và khu vực Nam Trung bộ. Từ năm 2021 đến 2025, tỉnh đặt mục tiêu thu hút vốn đăng ký đầu tư mới vào tỉnh tối thiểu đạt 250.000 tỷ đồng, trong đó KKT tối thiểu đạt 150.000 tỷ đồng và vốn giải ngân tối thiểu đạt 75.000 tỷ đồng. Tỉnh cũng tiếp tục thực hiện mục tiêu ưu tiên thu hút đầu tư vào các dự án công nghiệp lớn, quan trọng, có động lực phát triển như: KCN Ninh Hải, KCN Dốc Đá Trắng, KCN Ninh Tịnh, KCN Vạn Thắng, KCN Nam Cam Ranh…

Hoạt động xúc tiến phù hợp với thực tế

Trong bối cảnh dịch Covid-19 diễn biến phức tạp, tỉnh sẽ bám sát vào tình hình thực tế để đánh giá xu hướng chuyển dịch dòng vốn FDI thời hậu Covid-19 và dòng vốn FDI vào Việt Nam. Từ đó, tỉnh chủ động đề ra các giải pháp, đổi mới nhằm thu hút dòng vốn phù hợp với định hướng phát triển chung. Song song đó, hoạt động nghiên cứu, đánh giá tiềm năng các thị trường truyền thống như: Nhật Bản, Hàn Quốc, Đài Loan, Singapore, Mỹ, Nga… ở giai đoạn trước vẫn tiếp tục được duy trì; xác định rõ nhu cầu của từng đối tác để có phương thức liên lạc, hình thức xúc tiến đầu tư phù hợp, mang lại hiệu quả cao. Đối với đối tác là thành viên của các hiệp định thương mại mà Việt Nam ký kết, chương trình xúc tiến sẽ có những tìm hiểu và mở rộng thị trường phù hợp với định hướng phát triển kinh tế – xã hội của tỉnh.

Để hoạt động xúc tiến đầu tư mang lại hiệu quả cao nhất, UBND tỉnh đã yêu cầu các sở, ngành liên quan hỗ trợ tối đa doanh nghiệp, nhà đầu tư. Trong đó, thực hiện có hiệu quả các nội dung đã cam kết giữa tỉnh Khánh Hòa với các địa phương, đối tác Nhật Bản và các tập đoàn lớn như: IPP, FPT, Công ty Millennium Energy (Hoa Kỳ)… Tỉnh giao Sở Kế hoạch và Đầu tư đề xuất xây dựng mô hình Tổ công tác liên ngành để hỗ trợ các dự án trọng điểm, nhà đầu tư trong quá trình thực hiện dự án đầu tư và hoạt động sản xuất kinh doanh. Đồng thời, Sở Kế hoạch và Đầu tư có trách nhiệm phát hiện sớm và xây dựng phương án xúc tiến, thu hút các nhà đầu tư, doanh nghiệp có nhu cầu dịch chuyển đầu tư trong bối cảnh tái cấu trúc chuỗi cung ứng toàn cầu; ưu tiên các dự án có quy mô lớn gắn với chuỗi cung ứng, có tác động lan tỏa kinh tế – xã hội; duy trì việc tổ chức mô hình “Cà phê doanh nhân” nhằm thông tin về các chính sách, chủ trương của tỉnh cho các nhà đầu tư, doanh nghiệp nắm bắt.

Ông Lê Hữu Hoàng – Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh cho biết, giai đoạn 2021-2025, tỉnh tiếp tục huy động các nguồn vốn, đặc biệt là nguồn vốn trực tiếp nước ngoài nhằm khai thác tiềm năng kinh tế; tập trung thu hút đầu tư theo định hướng phát triển 3 vùng kinh tế động lực của tỉnh là vịnh Vân Phong, vịnh Cam Ranh và vịnh Nha Trang, gắn với thực hiện Kết luận số 53 của Bộ Chính trị. UBND tỉnh sẽ chỉ đạo các sở, ngành lựa chọn danh mục các dự án kêu gọi đầu tư giai đoạn này mang tính tập trung, trọng điểm, không dàn trải, chỉ lựa chọn các dự án nằm trong quy hoạch, định hướng phát triển của địa phương.

Giai đoạn 2016-2020, tỉnh thu hút 194 dự án đầu tư ngoài ngân sách với tổng vốn đăng ký 177.357 tỷ đồng; trong đó có 97 dự án FDI (đầu tư trực tiếp nước ngoài) với tổng vốn đăng ký 78.750 tỷ đồng. Các dự án lớn gồm: Nhiệt điện Vân Phong BOT 1 của Tập đoàn Sumitomo, Nhật Bản (56.437 tỷ đồng); Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh 4.500 tỷ đồng; Nhà máy điện mặt trời KN Vạn Ninh 2.500 tỷ đồng; Cảng tổng hợp Nam Vân Phong 894 tỷ đồng và nhiều dự án du lịch nghỉ dưỡng tại Khu du lịch Bắc bán

Nguồn dẫn: Đình Lâm/ Báo Khánh Hòa

Link bài gốc: https://baokhanhhoa.vn/kinh-te/202108/thu-hut-dau-tu-co-trong-diem-8225233/