Cao tốc Cao Bồ – Mai Sơn dài 7,2 km với 4 làn xe, có điểm đầu thuộc địa phận huyện Ý Yên (Nam Định), điểm cuối thuộc địa phận huyện Yên Mô (Ninh Bình).

Được khởi công từ tháng 12/2019, đây là dự án duy nhất trong 11 dự án cao tốc Bắc Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 được Bộ Giao thông vận tải giao cho địa phương làm chủ đầu tư, với tổng mức đầu tư hơn 1.162 tỷ đồng.

Cao tốc Cao Bồ – Mai Sơn có 6 cây cầu (2 cầu lớn, 4 cầu vượt ngang) và 2 hầm chui dân sinh. Trong đó, cầu Nam Bình giai đoạn 2 (bắc qua sông Đáy) là cây cầu dài nhất với mức đầu tư hơn 400 tỷ đồng, dài 1,6 km.

Đại diện đơn vị thi công cho biết, hiện tại khối lượng thi công đạt trên 95%, dự kiến sẽ hoàn thành vào cuối tháng 11/2021.

Công nhân đang hoàn thiện các cột biển báo trên cao tốc.

Nhà thầu đang trong quá trình hoàn thiện hệ thống an toàn giao thông, biển báo, kẻ vạch phân làn.

Trên công trường, công nhân cùng máy móc đang gấp rút hoàn thiện các hạng mục cuối.

Mặc dù chịu ảnh hưởng của dịch COVID-19, tuy nhiên, theo đại diện nhà thầu thi công dự án, nhà thầu đã bổ sung nhân lực, thiết bị, vật tư cho công trường nhằm đẩy nhanh tiến độ thi công.

Cầu Nam Bình giai đoạn 2 đã được hợp long.

Công nhân đang tập trung thi công hai lan can cầu, đường dẫn, sắp tới sẽ tiến hành trải thảm bê tông nhựa mặt cầu.

Nút giao giữa cao tốc Cao Bồ – Mai Sơn và cao tốc Mai Sơn – Quốc lộ 45. Một cầu vượt kết nối hai tuyến cao tốc đang được xây dựng.

Dự án cao tốc Mai Sơn – Quốc lộ 45 dài 63,37 km đi qua địa phận 2 tỉnh Ninh Bình, Thanh Hóa. Ngoài phần đường, dự án còn có hầm xuyên núi Tam Điệp dài 245 m.

Nguồn dẫn: Trọng Hiếu/ Nhà đầu tư

Link bài gốc: https://nhadautu.vn/anh-toan-canh-doan-cao-toc-bac–nam-hon-1160-ty-dong-sap-thong-xe-d59802.html