Kinh tế – Kinh Tế Bất Động Sản

Lâm Đồng khởi công Cảng hàng không Phan Thiết vào ngày 27/4

Đầu tư BĐS — Fri, 24 Apr 2026 07:39:06 +0000

UBND tỉnh Lâm Đồng vừa ban hành kế hoạch tổ chức Lễ khởi công dự án Cảng hàng không Phan Thiết – hạng mục hàng không dân dụng, chào mừng Kỷ niệm 51 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975 – 30/4/2026).

Theo kế hoạch, lễ khởi công sẽ diễn ra từ 9 giờ 30 phút đến 11 giờ 25 phút ngày 27/4 tại khu vực dự án Cảng hàng không Phan Thiết (phường Mũi Né, tỉnh Lâm Đồng).

Chương trình được tổ chức theo hình thức trực tiếp, với các nội dung chính như: đón tiếp đại biểu; văn nghệ chào mừng; giới thiệu dự án; phát biểu của nhà đầu tư, lãnh đạo Trung ương, lãnh đạo tỉnh và thực hiện nghi thức khởi công.

Dự kiến có khoảng 300 đại biểu tham dự, gồm: đại diện lãnh đạo Trung ương, các bộ, ngành; lãnh đạo Quân khu 7, Quân chủng Phòng không – Không quân; các cơ quan, đơn vị liên quan đến lĩnh vực hàng không; lãnh đạo một số tỉnh, thành phố như: TP Hồ Chí Minh, Đồng Nai, Đắk Lắk, Khánh Hòa; cùng lãnh đạo tỉnh Lâm Đồng và các sở, ngành, địa phương liên quan.

Kế hoạch được xây dựng nhằm bảo đảm tổ chức sự kiện trang trọng, an toàn, tiết kiệm, tạo sức lan tỏa tích cực trong Nhân dân; đồng thời khẳng định ý nghĩa, tầm quan trọng của dự án đối với phát triển kinh tế – xã hội, tăng cường kết nối giao thông, thu hút đầu tư và quảng bá hình ảnh địa phương.

UBND tỉnh yêu cầu các sở, ban, ngành, địa phương liên quan chủ động phối hợp, triển khai các nhiệm vụ được giao, bảo đảm tiến độ và chất lượng tổ chức sự kiện.

Nguồn dẫn: Lê Dung/ Báo Lâm Đồng Online

Link bài gốc: https://baolamdong.vn/lam-dong-khoi-cong-cang-hang-khong-phan-thiet-vao-ngay-27-4-437970.html

Nghiên cứu bổ sung Cảng hàng không Vân Phong vào quy hoạch

Đầu tư BĐS — Wed, 15 Apr 2026 12:47:52 +0000

Bộ Xây dựng vừa trình Thủ tướng Chính phủ xem xét, phê duyệt đề cương lập điều chỉnh Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Mục tiêu lập điều chỉnh quy hoạch là nghiên cứu bổ sung 2 cảng hàng không mới là Măng Đen (Quảng Ngãi) và Vân Phong (Khánh Hòa) vào hệ thống cảng hàng không toàn quốc và điều chỉnh cấp sân bay của Cảng hàng không Quảng Trị từ cấp 4C lên cấp 4E.

Theo báo cáo, Cảng hàng không Vân Phong có quy mô cấp sân bay 4E; ước tính chi phí đầu tư theo quy hoạch 9.214 tỷ đồng; tổng diện tích đất quy hoạch khoảng 497,1ha. Khu vực quy hoạch Cảng hàng không Vân Phong nằm trong Khu Kinh tế Vân Phong, cách Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh khoảng 108km về phía nam, cách Cảng hàng không Tuy Hòa khoảng 48km về phía bắc.

Nội dung lập điều chỉnh quy hoạch bao gồm: đánh giá sự cần thiết; xác định quan điểm, mục tiêu điều chỉnh quy hoạch; phân tích, đánh giá các yếu tố về điều kiện tự nhiên, điều kiện kinh tế – xã hội tại khu vực dự kiến điều chỉnh, bổ sung quy hoạch cảng hàng không và các khu vực lân cận ảnh hưởng đến sự hình thành cảng hàng không mới; nghiên cứu, đánh giá các yếu tố kỹ thuật để lựa chọn vị trí cảng hàng không. Thời gian thực hiện lập điều chỉnh quy hoạch dự kiến khoảng 3 tháng kể từ khi đề cương lập điều chỉnh quy hoạch được phê duyệt đến khi trình Thủ tướng Chính phủ. Bộ Xây dựng được đề xuất là cơ quan tổ chức lập điều chỉnh quy hoạch, có trách nhiệm bảo đảm việc triển khai thực hiện các bước theo đúng quy định của pháp luật về quy hoạch và pháp luật khác có liên quan.

Trong quá trình lập điều chỉnh quy hoạch, tùy theo yêu cầu nghiên cứu, Bộ Xây dựng được chủ động điều chỉnh cục bộ các nội dung, nhiệm vụ để phục vụ cho công tác lập điều chỉnh quy hoạch, bảo đảm chất lượng, tiến độ. Các bộ, ngành, địa phương liên quan có trách nhiệm phối hợp theo quy định của pháp luật. Việc tổ chức xây dựng, hoàn thiện đề cương lập điều chỉnh Quy hoạch hệ thống cảng hàng không cơ bản phù hợp với quy định của Luật Quy hoạch năm 2025. Sau khi đề cương lập điều chỉnh quy hoạch được phê duyệt, Bộ Xây dựng sẽ báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét, thành lập Hội đồng thẩm định quy hoạch.

Điều chỉnh quy hoạch được lập dựa trên quan điểm ngành hàng không nói chung và kết cấu hạ tầng hàng không nói riêng có tính đặc thù cao và hội nhập quốc tế sâu rộng, là bộ phận quan trọng của hệ thống kết cấu hạ tầng kinh tế – xã hội. Đây cũng là một trong ba đột phá chiến lược, được quy hoạch theo hướng đồng bộ, bền vững, phù hợp với xu thế phát triển của hàng không thế giới. Việc huy động tối đa nguồn lực để đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng hàng không cũng được đặt ra nhằm đảm bảo hài hòa lợi ích của Nhà nước, người dân và doanh nghiệp.

Nguồn dẫn: Văn Kỳ/ Báo Khánh Hòa Online

Link bài gốc: https://baokhanhhoa.vn/kinh-te/202604/nghien-cuu-bo-sung-cang-hang-khong-van-phong-vao-quy-hoach-061739a/

Kiến nghị bố trí vốn đầu tư Dự án Xây dựng hầm qua núi Cù Hin

Đầu tư BĐS — Wed, 15 Apr 2026 09:12:15 +0000

Sở Xây dựng tỉnh Khánh Hòa vừa có văn bản báo cáo tình hình triển khai các dự án hạ tầng giao thông, trong đó kiến nghị UBND tỉnh bổ sung danh mục đầu tư công giai đoạn 2026 – 2030 và bố trí vốn để thực hiện Dự án Xây dựng hầm qua núi Cù Hin (phường Nam Nha Trang và xã Cam Lâm).

Theo báo cáo, Dự án Xây dựng hầm qua núi Cù Hin đã được UBND tỉnh giao nhiệm vụ cho Ban Quản lý Dự án Đầu tư xây dựng các công trình nông nghiệp và giao thông tỉnh làm chủ đầu tư. Dự án có tổng chiều dài khoảng 5,2km, bao gồm 1 hầm có chiều dài dự kiến khoảng 4,5km, điểm đầu giao cắt với đường Nguyễn Tất Thành thuộc địa phận phường Nam Nha Trang, điểm cuối giao đường tỉnh ĐT.657I thuộc địa phận xã Cam Lâm. Mặt cắt ngang nền đường rộng trung bình 20m; phần hầm gồm 2 ống hầm chạy song song cách khoảng 30m, chiều rộng mỗi ống hầm khoảng 8m. Dự kiến tổng mức đầu tư khoảng 3.751 tỷ đồng; thời gian thực hiện trong giai đoạn 2026 – 2030.

Dự án sau khi đi vào hoạt động sẽ góp phần hình thành thêm tuyến giao thông kết nối từ Sân bay Cam Ranh về Nha Trang, rút ngắn thời gian di chuyển, phục vụ phát triển các ngành công nghiệp, du lịch, dịch vụ, tạo điều kiện thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội trên địa bàn tỉnh và bảo đảm an ninh, quốc phòng. Đồng thời, tạo hướng lưu thông thuận lợi do tuyến tránh chạy qua núi Cù Hin thường xuyên bị sạt trượt.

Qua rà soát, dự án phù hợp với quy hoạch tỉnh được phê duyệt tại Quyết định số 318, ngày 29-3-2023 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Quy hoạch tỉnh Khánh Hòa thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Tuy nhiên, hiện nay dự án chưa có trong danh mục đầu tư công theo Nghị quyết số 35, ngày 16-9-2025 của HĐND tỉnh về việc cho ý kiến về dự kiến kế hoạch đầu tư công giai đoạn 2026 – 2030 của tỉnh. Vì vậy, Sở Xây dựng kiến nghị UBND tỉnh bổ sung danh mục đầu tư công giai đoạn 2026 – 2030 và bố trí vốn để thực hiện dự án.

Nguồn dẫn: Vân Kỳ/ Báo Khánh Hòa Online

Link bài gốc: https://baokhanhhoa.vn/kinh-te/202604/kien-nghi-bo-tri-von-dau-tu-du-an-xay-dung-ham-qua-nui-cu-hin-6e375ff/

Nghiên cứu bổ sung 2 cảng hàng không mới vào quy hoạch

Đầu tư BĐS — Tue, 14 Apr 2026 08:50:06 +0000

Mục tiêu lập điều chỉnh Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050 là nghiên cứu bổ sung cảng hàng không mới (Măng Đen, Vân Phong) và điều chỉnh cấp sân bay của Cảng hàng không Quảng Trị (từ cấp 4C lên cấp 4E).

Bộ Xây dựng vừa trình Thủ tướng Chính phủ xem xét, phê duyệt đề cương lập điều chỉnh Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Theo Bộ Xây dựng, quy hoạch được lập dựa trên quan điểm ngành hàng không nói chung và kết cấu hạ tầng hàng không nói riêng có tính đặc thù cao và hội nhập quốc tế sâu rộng, là bộ phận quan trọng của hệ thống kết cấu hạ tầng kinh tế, xã hội. Đây cũng là một trong ba đột phá chiến lược, được quy hoạch theo hướng đồng bộ, bền vững, phù hợp với xu thế phát triển của hàng không thế giới.

Ngoài ra, quy hoạch có tính động và mở, tạo tiền đề cho phát triển kinh tế – xã hội, sự phát triển hài hòa giữa các vùng miền; đồng thời gắn với nhiệm vụ bảo đảm quốc phòng, an ninh, bảo vệ chủ quyền vùng trời; hỗ trợ hiệu quả công tác khẩn nguy cứu trợ; kết nối đồng bộ với các phương thức vận tải khác.

Việc huy động tối đa mọi nguồn lực để đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng hàng không cũng được đặt ra nhằm đảm bảo hài hòa lợi ích của Nhà nước, người dân và doanh nghiệp.

Nghiên cứu bổ sung 2 cảng hàng không mới

Mục tiêu lập điều chỉnh quy hoạch là nghiên cứu bổ sung cảng hàng không mới (Măng Đen, Vân Phong) vào hệ thống cảng hàng không toàn quốc và điều chỉnh cấp sân bay của Cảng hàng không Quảng Trị (từ cấp 4C lên cấp 4E).

Nội dung lập điều chỉnh quy hoạch bao gồm đánh giá sự cần thiết; xác định quan điểm, mục tiêu điều chỉnh quy hoạch; phân tích, đánh giá về các yếu tố, điều kiện tự nhiên, điều kiện kinh tế – xã hội tại khu vực dự kiến điều chỉnh, bổ sung quy hoạch cảng hàng không và các khu vực lân cận ảnh hưởng đến sự hình thành cảng hàng không mới; nghiên cứu, đánh giá các yếu tố kỹ thuật để lựa chọn vị trí cảng hàng không.

Bên cạnh đó, đánh giá sơ bộ về khả năng tổ chức vùng trời, thiết kế phương thức bay của cảng hàng không mới; dự báo nhu cầu vận tải của cảng hàng không mới; đánh giá tác động có liên quan khi hình thành cảng hàng không mới; xác định tính chất, vai trò, chức năng và quy mô, công suất sơ bộ của cảng hàng không, loại tàu bay dự kiến khai thác; định hướng bố trí sử dụng đất cho việc quy hoạch, phát triển các cảng hàng không…

Thời gian thực hiện lập điều chỉnh quy hoạch dự kiến khoảng 3 tháng kể từ khi đề cương lập điều chỉnh quy hoạch được phê duyệt đến khi trình Thủ tướng Chính phủ.

Bộ Xây dựng được đề xuất là cơ quan tổ chức lập điều chỉnh quy hoạch, có trách nhiệm bảo đảm việc triển khai thực hiện các bước theo đúng quy định của pháp luật về quy hoạch và pháp luật khác có liên quan.

Các bộ, ngành và địa phương liên quan có trách nhiệm phối hợp theo quy định của pháp luật.

Bộ Xây dựng cho biết, việc tổ chức xây dựng, hoàn thiện đề cương lập điều chỉnh Quy hoạch hệ thống cảng hàng không cơ bản phù hợp với quy định của Luật Quy hoạch năm 2025.

Sau khi đề cương lập điều chỉnh quy hoạch được phê duyệt, Bộ Xây dựng sẽ báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét, thành lập Hội đồng thẩm định quy hoạch đồng thời chỉ đạo cơ quan lập quy hoạch tiếp thu, hoàn thiện hồ sơ quy hoạch đang xây dựng trên cơ sở ý kiến các cơ quan để trình thẩm định theo quy định.

Cảng hàng không Măng Đen – Quảng Ngãi có quy mô cấp sân bay 4C; ước tính chi phí đầu tư theo quy hoạch 4.933 tỷ đồng; tổng diện tích đất quy hoạch khoảng 350 ha.

Cảng hàng không Vân Phong – Khánh Hòa có quy mô cấp sân bay 4E; ước tính chi phí đầu tư theo quy hoạch 9.214 tỷ đồng; tổng diện tích đất quy hoạch khoảng 497,1 ha.

Việc điều chỉnh cấp CHK Quảng Trị từ 4C lên 4E xuất phát từ vị trí chiến lược của tỉnh trong hành lang kinh tế Đông – Tây và hành lang kinh tế Quảng Trị – Salavan (Lào) – Ubon Ratchathani (Thái Lan) (hành lang kinh tế PARA-EWEC), cũng như nhu cầu phát triển mới sau khi hợp nhất với tỉnh Quảng Bình (cũ).

Với những thay đổi này, Cục Hàng không Việt Nam cũng đề xuất điều chỉnh nhu cầu vốn đầu tư phát triển hệ thống cảng hàng không đến năm 2030 khoảng 499.619 tỷ đồng, được huy động từ nguồn vốn ngân sách nhà nước, vốn ngoài ngân sách và các nguồn vốn hợp pháp khác.

Nguồn dẫn: PT/ Báo Chính phủ

Link bài gốc: https://baochinhphu.vn/nghien-cuu-bo-sung-2-cang-hang-khong-moi-vao-quy-hoach-102260414145114019.htm

Sức hút của “Đất dụng võ cho nhân tài – NovaGroup” trong chu kỳ tăng tốc mới

Đầu tư BĐS — Sat, 11 Apr 2026 02:03:44 +0000

Sau giai đoạn tái cấu trúc, NovaGroup đang ghi nhận nhiều tín hiệu phục hồi tích cực và từng bước lấy lại đà tăng trưởng.

Từ tái thiết đến tăng tốc: Nhân sự là nền tảng cho chu kỳ phát triển mới

Trong lĩnh vực bất động sản, Novaland đã có những chuyển biến khả quan theo báo cáo tài chính kiểm toán năm 2025, đồng thời đẩy nhanh tiến độ xây dựng, hoàn thiện và bàn giao tại các dự án trọng điểm như The Grand Manhattan, Victoria Village, Aqua City, NovaWorld Phan Thiet và NovaWorld Ho Tram.

Song song đó, Nova Service Group tiếp tục khẳng định vai trò là động lực tăng trưởng quan trọng trong lĩnh vực dịch vụ – du lịch – giải trí, với hệ sinh thái gồm 15 đơn vị thành viên, phục vụ hơn 20.000 lượt khách mỗi ngày. Ở trụ cột tiêu dùng, Nova Consumer Group cũng đang từng bước hoàn thiện chuỗi giá trị nông nghiệp – tiêu dùng khép kín, góp phần gia tăng sức mạnh cho hệ sinh thái tích hợp.

Những chuyển biến tích cực này không chỉ phản ánh nội lực doanh nghiệp, mà còn mở ra dư địa phát triển lớn cho đội ngũ nhân sự trong giai đoạn tăng tốc mới.

Hội thảo Nhân tài 2026: Quy mô lớn, tuyển dụng trực tiếp, cơ hội nắm bắt ngay

NovaGroup tiếp tục phát đi thông điệp phục hồi và bước vào kỳ tăng trưởng mới thông qua sự kiện Hội thảo Nhân tài NovaGroup lần 1 – 2026, dự kiến diễn ra ngày 18.04.2026 tại Galleria Center (2Bis Nguyễn Thị Minh Khai, TP HCM), với vị trí tuyển dụng đa dạng, từ chuyên viên, chuyên viên cao cấp, chuyên gia đến các vị trí quản lý và lãnh đạo trong toàn hệ sinh thái.

Đây là chiến lược xây dựng đội ngũ nhân sự vững mạnh, hướng tới mục tiêu trở thành Tập đoàn kinh tế tư nhân hàng đầu Việt Nam với quy mô 40.000 nhân sự vào năm 2030.

Điểm nhấn của sự kiện là mô hình phỏng vấn trực tiếp – phản hồi nhanh, cho phép ứng viên đối thoại với lãnh đạo và quản lý chuyên môn, tham gia phỏng vấn tại chỗ và rút ngắn đáng kể quy trình tuyển dụng. Cách tiếp cận này không chỉ giúp ứng viên thể hiện năng lực một cách trực diện, mà còn phản ánh phong cách quản trị tinh gọn, đề cao hiệu quả và năng lực thực của NovaGroup.

Các chương trình Hội thảo nhân tài do NovaGroup tổ chức luôn thu hút đông đảo sự tham gia của ứng viên

Môi trường “thực chiến” – nơi nhân sự được “tôi rèn” qua các dự án quy mô lớn

Với hệ sinh thái đa ngành và danh mục dự án quy mô lớn, NovaGroup không chỉ tạo ra cơ hội việc làm mà còn mang đến một môi trường “thực chiến”, nơi mỗi cá nhân có thể trực tiếp tham gia vào các dự án có tốc độ triển khai cao và yêu cầu vận hành phức tạp. Tại đây, nhân sự được “tôi luyện” thông qua trải nghiệm thực tế, nâng cao năng lực chuyên môn, khả năng thích ứng và bản lĩnh trong môi trường áp lực cao.

Trong môi trường cạnh tranh cao, tốc độ phát triển sự nghiệp trở thành yếu tố then chốt đối với nhân sự. Tại NovaGroup, các chương trình như “Cán bộ Nguồn” và “Siêu Cán bộ Nguồn” được thiết kế như những “đường cao tốc” sự nghiệp, cho phép rút ngắn thời gian thăng tiến xuống chỉ còn từ 3 đến 6 tháng đối với những cá nhân có năng lực nổi bật.

Song song đó, hệ thống đào tạo được triển khai bài bản với hàng trăm chương trình mỗi năm, giúp nhân sự không chỉ nâng cao chuyên môn mà còn cập nhật các công cụ quản trị hiện đại và công nghệ mới, gắn liền với thực tiễn công việc, giúp người lao động nhanh chóng chuyển hóa kiến thức thành hiệu quả cụ thể.

Bên cạnh đó, chính sách thu nhập và phúc lợi được xây dựng cạnh tranh, đa dạng, bao gồm bảo hiểm sức khỏe NovaCare cho bản thân và người thân, cùng nhiều ưu đãi khi sử dụng các dịch vụ trong hệ sinh thái như lưu trú, ẩm thực, giải trí và chăm sóc sức khỏe.

Trong giai đoạn mới, NovaGroup đẩy mạnh triển khai các giải pháp công nghệ trong quản trị và vận hành, với mục tiêu số hóa toàn bộ quy trình trên nền tảng số, chiến lược “AI-First”, với định hướng xây dựng Trung tâm AI, phát triển môi trường dữ liệu chung (CDE) và vận hành hệ sinh thái số One Nova.

Nguồn dẫn: Báo Người Lao Động Online

Link bài gốc: https://thitruong.nld.com.vn/suc-hut-cua-dat-dung-vo-cho-nhan-tai-novagroup-trong-chu-ky-tang-toc-moi-196260410155653387.htm

Phê duyệt điều chỉnh cục bộ Đồ án quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2000 Phân khu số 01 tại Khu đô thị mới Thủ Thiêm

Đầu tư BĐS — Thu, 12 Mar 2026 00:26:40 +0000

UBND TP.Hồ Chí Minh đã ban hành Quyết định phê duyệt điều chỉnh cục bộ Đồ án quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2000 Phân khu số 01 tại Khu đô thị mới Thủ Thiêm.

Phạm vi, quy mô khu vực điều chỉnh cục bộ quy hoạch với tổng diện tích khu vực điều chỉnh quy hoạch: khoảng 50,41 ha, gồm:

Khu vực 1 quy mô diện tích khoảng 36,04 ha.

Khu vực 2 quy mô diện tích khoảng 14,37 ha.

Việc điều chỉnh cục bộ quy hoạch nhằm cụ thể hóa điều chỉnh cục bộ Đồ án quy hoạch chung thành phố Thủ Đức thuộc TP.Hồ Chí Minh đến năm 2040 đã được phê duyệt về bố trí, sắp xếp các công trình trọng điểm trong Khu đô thị mới Thủ Thiêm: Trung tâm Chính trị – Hành chính, Cung Thiếu nhi, Nhà hát – Trung tâm biểu diễn – Hội nghị. Phù hợp Nghị quyết số 260/2025/QH15 ngày 11/12/2025 của Quốc hội và Nghị quyết số 05-NQ/TU ngày 09/01/2026 của Thành ủy TP.Hồ Chí Minh để thực hiện triển khai Dự án Trung tâm Chính trị – Hành chính TP.Hồ Chí Minh với quy mô tương xứng, đáp ứng yêu cầu phát triển của Thành phố (sau khi sắp xếp, sáp nhập địa giới hành chính).

Về tính chất, chức năng: là Trung tâm Chính trị Hành chính, trung tâm tài chính, thương mại dịch vụ, văn hóa của TP.Hồ Chí Minh, khu vực và có vị thế quốc tế; khu đô thị hỗn hợp gắn với cảnh quan sinh thái ngập nước ven sông Sài Gòn; có vai trò không gian kết nối thành phố Thủ Đức với khu trung tâm hiện hữu TP.Hồ Chí Minh.

Trung tâm Nghiên cứu Kiến trúc (Sở Quy hoạch – Kiến trúc) và đơn vị tư vấn chịu trách nhiệm về tính pháp lý, tính chính xác của các số liệu, nội dung trình duyệt trong hồ sơ điều chỉnh cục bộ.

Sở Quy hoạch – Kiến trúc chịu trách nhiệm về nội dung báo cáo thẩm định điều chỉnh cục bộ; kiểm tra, đóng dấu thẩm định bảo đảm đúng quyết định phê duyệt của UBND Thành phố và lưu trữ hồ sơ điều chỉnh cục bộ được duyệt theo quy định pháp luật. Hướng dẫn, kiểm tra việc triển khai thực hiện điều chỉnh cục bộ Đồ án quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2000 Phân khu số 01 tại Khu đô thị mới Thủ Thiêm đảm bảo tuân thủ đúng quy định pháp luật.

UBND phường An Khánh chủ trì, chỉ đạo tổ chức công bố công khai điều chỉnh cục bộ Đồ án quy hoạch được duyệt; lưu trữ và lưu giữ hồ sơ điều chỉnh cục bộ quy hoạch được duyệt theo quy định pháp luật. Xây dựng kế hoạch thực hiện điều chỉnh cục bộ Đồ án quy hoạch. Tổ chức lập, điều chỉnh, phê duyệt quy hoạch chi tiết, thiết kế đô thị, quy chế quản lý kiến trúc; tuân thủ quy chuẩn về quy hoạch xây dựng, quy định pháp luật khác có liên quan; bảo đảm thống nhất và phù hợp với điều chỉnh cục bộ Đồ án quy hoạch được phê duyệt.

Nguồn dẫn: Cổng TTĐT TP.HCM

Link bài gốc: https://hochiminhcity.gov.vn/vi/web/hcm/w/phe-duyet-ieu-chinh-cuc-bo-o-an-quy-hoach-phan-khu-ty-le-1-2000-phan-khu-so-01-tai-khu-o-thi-moi-thu-thiem

An Giang chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ công tác giải phóng mặt bằng thi công hạ tầng phục vụ APEC 2027

Đầu tư BĐS — Wed, 11 Mar 2026 09:13:56 +0000

Ngày 10/3/2026, UBND tỉnh An Giang ban hành Chỉ thị số 07/CT-UBND về đẩy nhanh tiến độ công tác giải phóng mặt bằng phục vụ thi công các dự án, công trình hạ tầng phục vụ Hội nghị cấp cao APEC 2027 tại đặc khu Phú Quốc.

Chỉ thị nêu rõ, trong thời gian qua, công tác triển khai thực hiện các dự án, công trình hạ tầng phục vụ Hội nghị cấp cao APEC 2027 tại đặc khu Phú Quốc được sự quan tâm lãnh đạo, chỉ đạo của Trung ương, Ban Thường vụ Tỉnh ủy; sự phối hợp của các bộ, ngành và sự nỗ lực của các sở, ban, ngành tỉnh, Ủy ban nhân dân đặc khu Phú Quốc, các chủ đầu tư và các đơn vị có liên quan. Ủy ban nhân dân tỉnh đã tổ chức 21 phiên họp chuyên đề; lãnh đạo Ủy ban nhân dân tỉnh hằng tuần trực tiếp kiểm tra, đôn đốc tại hiện trường; hầu hết khó khăn, vướng mắc đã được tập trung tháo gỡ; nhiều dự án đạt và vượt tiến độ, điển hình như: (1) Dự án đầu tư Hồ nước Cửa Cạn; (2) Dự án xây dựng công trình ngầm hóa hạ tầng kỹ thuật khu vực Dương Đông; (3) Dự án xây dựng công trình ngầm hóa hạ tầng kỹ thuật khu vực An Thới; (4) Dự án đầu tư hạ tầng kỹ thuật, chuyển đổi số, xây dựng trung tâm giám sát điều hành thông minh quản lý toàn diện TP. Phú Quốc; (5) Dự án đường tỉnh ĐT.975 (đoạn từ ĐT.973 – Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc – ĐT.975 – ĐT.973); (6) Dự án đầu tư mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc; (7) Dự án xây dựng kè và san lấp mặt bằng xây dựng Trung tâm tổ chức hội nghị APEC và các công trình chức năng; (8) Dự án Trung tâm tổ chức Hội nghị APEC.

Tuy nhiên, công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và giải phóng mặt bằng để triển khai một số dự án vẫn còn chậm, chưa đáp ứng yêu cầu tiến độ theo Kế hoạch số 61/KH-UBND ngày 20/8/2025 của UBND tỉnh và các kết luận chỉ đạo liên quan. Đây là “điểm nghẽn” then chốt, có nguy cơ tác động dây chuyền đến tiến độ thi công và mốc hoàn thành các công trình phục vụ APEC 2027 nếu không được tập trung xử lý kịp thời, quyết liệt, hiệu quả hơn nữa. Thời gian còn lại không nhiều, khối lượng công việc lớn, yêu cầu đặt ra là rõ người, rõ việc, rõ thời hạn, rõ kết quả; làm đến đâu dứt điểm đến đó; không để phát sinh trì trệ, né tránh, đùn đẩy trách nhiệm.

Để kịp thời chấn chỉnh, siết chặt kỷ luật, kỷ cương hành chính; nâng cao hiệu lực, hiệu quả quản lý nhà nước; tập trung công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và giải phóng mặt bằng, bảo đảm tiến độ triển khai và hoàn thành các dự án, công trình hạ tầng phục vụ Hội nghị cấp cao APEC 2027 tại đặc khu Phú Quốc trước 03-06 tháng, Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu:

UBND đặc khu Phú Quốc tập trung mọi nguồn lực, tranh thủ tối đa thời gian (kể cả ngày nghỉ, buổi tối khi cần thiết), ưu tiên cao nhất cho công tác giải phóng mặt bằng các dự án, công trình phục vụ APEC 2027 theo Kế hoạch số 61/KH-UBND, các kết luận chỉ đạo của Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh, ý kiến chỉ đạo của đồng chí Bí thư Tỉnh ủy tỉnh An Giang và các nội dung đã thống nhất, cam kết tại cuộc họp ngày 09/3/2026, nhất là các dự án trọng điểm có sự tham gia của Tập đoàn Sun Group làm nhà đầu tư và là nhà thầu thi công.

Phân công bổ sung lãnh đạo UBND đặc khu trực tiếp phụ trách theo nhóm dự án/địa bàn; tổ chức kiểm tra, đôn đốc tiến độ hằng ngày; chủ động xử lý dứt điểm các nội dung thuộc thẩm quyền; kịp thời báo cáo, đề xuất UBND tỉnh đối với nội dung vượt thẩm quyền để xem xét, chỉ đạo.

UBND đặc khu Phú Quốc chủ trì, phối hợp các cơ quan liên quan tham mưu Ban Thường vụ Đảng ủy đặc khu xem xét thành lập Ban Chỉ đạo công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và giải phóng mặt bằng các dự án phục vụ APEC 2027; trong đó quy định rõ thành phần, nhiệm vụ, chế độ giao ban, cơ chế phối hợp, chế độ thông tin báo cáo và trách nhiệm người đứng đầu; hoàn thành chậm nhất ngày 15/3/2026.

Đồng chí Bí thư Đảng ủy đặc khu, Chủ tịch UBND đặc khu trực tiếp chỉ đạo, kiểm tra tiến độ công việc hằng ngày; tổng hợp, báo cáo tiến độ vào thứ Sáu hằng tuần gửi về Thường trực Tỉnh ủy và Chủ tịch UBND tỉnh.

Các sở, ban, ngành có liên quan được phân công tại Kế hoạch số 61/KH-UBND tập trung giải quyết các nhiệm vụ liên quan đến các dự án APEC 2027 theo chức năng, nhiệm vụ, thẩm quyền; ưu tiên xử lý ngay trong ngày đối với các nội dung phục vụ công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và giải phóng mặt bằng; kịp thời giải quyết hoặc tham mưu UBND tỉnh giải quyết các kiến nghị của địa phương, chủ đầu tư, doanh nghiệp; hạn chế tối đa việc chuyển văn bản qua lại kéo dài.

Tiếp tục tăng cường lực lượng hỗ trợ UBND đặc khu Phú Quốc theo đề nghị của địa phương. Trong đó, Công an tỉnh chủ động bố trí lực lượng phối hợp, hỗ trợ công tác bảo đảm an ninh, trật tự, an toàn; tham gia các tổ công tác giải phóng mặt bằng khi địa phương đề nghị và khi đủ điều kiện theo quy định. Sở Nông nghiệp và Môi trường bổ sung lực lượng phục vụ công tác đo đạc, kiểm đếm, xác định ranh giới, hiện trạng, nguồn gốc đất và các nội dung chuyên môn liên quan. Việc tăng cường lực lượng hoàn thành trước ngày 20/3/2026.

Yêu cầu từ ngày 10/3/2026 đến ngày 20/4/2026, các đơn vị cấp tỉnh không mời lãnh đạo UBND đặc khu Phú Quốc tham dự các cuộc họp, trường hợp cần có ý kiến của lãnh đạo đặc khu thì lãnh đạo các sở, ngành cấp tỉnh trực tiếp trao đổi với lãnh đạo đặc khu để trả lời theo quy định, UBND đặc khu Phú Quốc có thể cử cán bộ chuyên môn dự họp để báo cáo lại.

Để UBND đặc khu Phú Quốc tập trung tối đa cho công tác giải phóng mặt bằng, đề nghị các sở, ngành cử cán bộ chuyên môn trực tiếp hỗ trợ UBND đặc khu Phú Quốc thực hiện các nhiệm vụ khác nhằm giúp đặc khu hoàn thành nhiệm vụ chính trị năm 2026 (thời gian từ ngày 15/3/2026 đến ngày 20/4/2026).

Không tổ chức các đoàn thanh tra, kiểm tra, giám sát và không giao nhiệm vụ khác cho Đặc khu Phú Quốc từ ngày 10/3/2026 đến ngày 20/4/2026.

Ngoài trách nhiệm của người đứng đầu, mỗi sở, ngành phân công 01 đồng chí lãnh đạo (cấp phó) trực tiếp chỉ đạo, điều hành các nhiệm vụ APEC 2027 của ngành; đồng thời bố trí phân công nhiệm vụ phù hợp để bảo đảm thực hiện liên tục, không gián đoạn.

Các Tổ công tác của UBND tỉnh, gồm: Tổ công tác đặc biệt về kiểm tra, xử lý các hành vi vi phạm pháp luật về lĩnh vực đất đai, lâm nghiệp và xây dựng trên địa bàn đặc khu Phú Quốc (Quyết định số 2096/QĐ-UBND ngày 24/11/2025, Quyết định số 22/QĐ-UBND ngày 06/01/2026 của Chủ tịch UBND tỉnh) và Tổ công tác đặc biệt về kiểm tra, rà soát pháp lý các hồ sơ cưỡng chế để đẩy nhanh tiến độ, thời gian giải phóng mặt bằng, thi công các công trình, dự án phục vụ APEC 2027 tại đặc khu Phú Quốc (Quyết định số 833/QĐ-UBND ngày 10/3/2026 của Chủ tịch UBND tỉnh) hằng tuần trực tiếp kiểm tra hiện trường, đôn đốc, hướng dẫn và kịp thời phối hợp tháo gỡ khó khăn, vướng mắc đối với các dự án APEC 2027, nhất là công tác giải phóng mặt bằng; tổng hợp nội dung vượt thẩm quyền báo cáo Chủ tịch UBND tỉnh xem xét, chỉ đạo.

Về nguồn vật liệu xây dựng, giao Sở Nông nghiệp và Môi trường chủ trì tham mưu Ủy ban nhân dân tỉnh phương án bảo đảm nguồn cung vật liệu cát, đá và vật liệu khác phục vụ thi công các dự án, công trình APEC 2027; quá trình thực hiện bảo đảm đúng quy định pháp luật và các yêu cầu quản lý nhà nước có liên quan. Giao Công an tỉnh theo dõi, nắm tình hình, kịp thời phát hiện và xử lý theo thẩm quyền đối với hành vi vi phạm (nếu có). Giao Sở Xây dựng và các địa phương liên quan phối hợp rà soát, bảo đảm điều kiện cảng, bến, vị trí tập kết và hạ tầng phục vụ vận chuyển vật liệu theo quy định.

Về nguồn nhiên liệu (xăng, dầu), giao Sở Công Thương chủ trì tham mưu UBND tỉnh giải quyết khó khăn về nhiên liệu (xăng, dầu) phục vụ sản xuất, kinh doanh, nhất là đối với các dự án trọng điểm APEC 2027; tham mưu UBND tỉnh có văn bản kiến nghị Chính phủ và Bộ Công Thương xem xét, hướng dẫn. Thời hạn hoàn thành tham mưu trước ngày 15/3/2026.

Về trách nhiệm của các chủ đầu tư các dự án APEC 2027, người đứng đầu cơ quan, đơn vị được giao nhiệm vụ là chủ đầu tư các dự án APEC 2027 (gồm Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng – Giao thông tỉnh; Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh; Ban Quản lý Khu kinh tế Phú Quốc; Sở Xây dựng; Sở Khoa học và Công nghệ; UBND đặc khu Phú Quốc và các đơn vị liên quan) chịu trách nhiệm toàn diện về tiến độ, chất lượng dự án do đơn vị phụ trách; chủ động phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan trong tháo gỡ khó khăn, vướng mắc; không để xảy ra tình trạng chuyển hồ sơ, văn bản qua lại kéo dài làm ảnh hưởng tiến độ dự án.

Để thực hiện chế độ tổng hợp, báo cáo; kiểm tra, giám sát và bảo đảm kỷ luật thực thi, Chủ tịch UBND tỉnh giao Sở Tài chính và Văn phòng UBND tỉnh định kỳ hằng tuần (thứ Sáu) tổng hợp tiến độ, kết quả triển khai các dự án APEC 2027 và các vấn đề phát sinh; tham mưu UBND tỉnh báo cáo Chính phủ và Ban Thường vụ Tỉnh ủy theo yêu cầu.

Quá trình thực hiện phải tuân thủ đầy đủ các quy định của pháp luật; thực hiện nghiêm quy định về phòng, chống tham nhũng, lãng phí, tiêu cực; không để phát sinh lợi ích nhóm; đồng thời giải quyết công việc kịp thời, đúng thẩm quyền, bảo đảm mục tiêu tiến độ. Khuyến khích và bảo vệ cán bộ dám nghĩ, dám làm vì lợi ích chung, không vụ lợi cá nhân, trên cơ sở tuân thủ quy định.

Trường hợp phát sinh khó khăn, vướng mắc thuộc thẩm quyền của tỉnh, đề nghị các sở, ngành, địa phương kịp thời báo cáo trực tiếp Chủ tịch và các Phó Chủ tịch UBND tỉnh phụ trách lĩnh vực để xem xét, chỉ đạo.

Chủ tịch UBND tỉnh giao Thanh tra tỉnh chủ trì thành lập Tổ công tác kiểm tra việc thực hiện các chỉ đạo liên quan đến các dự án APEC 2027 và Chỉ thị này; kịp thời tham mưu xử lý theo quy định đối với trường hợp chậm trễ, né tránh trách nhiệm hoặc có dấu hiệu vi phạm (nếu có). Giao Sở Nội vụ theo dõi, tham mưu UBND tỉnh đánh giá, đề xuất bố trí cán bộ, bảo đảm nguồn lực thực hiện nhiệm vụ APEC 2027.

Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu Thủ trưởng các cơ quan, đơn vị; Chủ tịch UBND đặc khu Phú Quốc nghiêm túc triển khai thực hiện Chỉ thị này./.

Nguồn dẫn: Phan Minh/ Cổng TTĐT Tỉnh An Giang

Link bài gốc: https://angiang.gov.vn/vi/an-giang-chi-dao-day-nhanh-tien-do-cong-tac-giai-phong-mat-bang-thi-cong-ha-tang-phuc-vu-apec-2027

TPHCM: Tập trung giải quyết dứt điểm các dự án tồn đọng kéo dài

Đầu tư BĐS — Wed, 04 Mar 2026 03:13:37 +0000

Thực hiện Công điện số 14/CĐ-TTg ngày 15/02/2026 của Thủ tướng Chính phủ, UBND TP.Hồ Chí Minh ban hành văn bản chỉ đạo các sở, ban ngành, UBND các xã, phường, đặc khu và các Tổng Công ty trực thuộc tập trung giải quyết dứt điểm các dự án tồn đọng kéo dài trên địa bàn Thành phố.

Theo đó, Chủ tịch UBND Thành phố đề nghị lãnh đạo các sở, ban ngành, UBND các xã, phường, đặc khu, các Tổng Công ty trực thuộc khẩn trương rà soát, chủ động đề xuất danh mục các công trình, dự án, khu đất đề nghị cho phép áp dụng cơ chế, chính sách được Quốc hội quyết nghị tại mục 14 Nghị quyết số 265/2025/QH15 (theo hướng dẫn của Bộ Tài chính tại Công văn số 1776/BTC-PTHT ngày 11/02/2026); đảm bảo bám sát nguyên tắc tại Nghị quyết số 170/2024/QH15 của Quốc hội và Kết luận số 182-KL/TW của Bộ Chính trị, phù hợp tình hình thực tiễn của Thành phố; có văn bản gửi Sở Tài chính trước ngày 05/3/2026.

Thủ trưởng các cơ quan, đơn vị liên quan tập trung lãnh đạo thực hiện các nội dung nêu trên, đảm bảo không để sót, để lọt các công trình, dự án, khu đất (thuộc địa bàn, lĩnh vực được phân công hoặc giao nhiệm vụ quản lý, theo dõi) cần được tháo gỡ khó khăn, vướng mắc mà đến thời điểm ngày 31/12/2025 chưa được xử lý, giải quyết; đặc biệt là các dự án đã có kết luận thanh tra, kiểm tra, bản án, tình huống pháp lý tương tự; chịu trách nhiệm toàn diện nếu chậm đề xuất danh mục các công trình, dự án, khu đất đề nghị cho phép áp dụng cơ chế, chính sách được Quốc hội quyết nghị tại mục 14 Nghị quyết số 265/2025/QH15.

Giao Sở Tài chính là đầu mối chủ trì, phối hợp với các đơn vị liên quan khẩn trương lập danh mục các công trình, dự án, khu đất đề nghị cho phép áp dụng cơ chế, chính sách được Quốc hội quyết nghị tại mục 14 Nghị quyết số 265/2025/QH15; báo cáo đề xuất trình Chủ tịch UBND Thành phố xem xét, báo cáo Bộ Tài chính; đồng thời tiếp tục cập nhật danh mục, thông tin các công trình, dự án, khu đất theo phân loại trên Hệ thống 751 và hướng dẫn của Bộ Tài chính để cấp có thẩm quyền xem xét, giải quyết theo quy định. Thời gian hoàn thành nội dung chỉ đạo nêu trên trước ngày 10/3/2026.

Sở Tài chính chủ trì, phối hợp với các đơn vị liên quan khẩn trương rà soát, tổng hợp báo cáo, đánh giá kết quả, tiến độ thực hiện Kế hoạch số 34/KH-UBND ngày 07/8/2025 của UBND Thành phố; trong đó cần nêu rõ nhóm các công trình, dự án, khu đất đã được tháo gỡ dứt điểm; nhóm các công trình, dự án, khu đất đã đưa ra họp Tổ Công tác và đã có chủ trương định hướng xử lý, hiện nay các đơn vị liên quan đang tiếp tục tháo gỡ (xác định đơn vị chủ trì thực hiện, đơn vị phối hợp, thời gian hoàn thành); nhóm các công trình, dự án, khu đất chưa đưa ra họp Tổ Công tác và chưa có chủ trương định hướng xử lý (làm rõ nội dung khó khăn, vướng mắc, nguyên nhân, thẩm quyền giải quyết, khả năng tháo gỡ trong thời gian tới).

Trên cơ sở kết quả rà soát, phân loại các nhóm công trình, dự án, khu đất nêu trên, Sở Tài chính đánh giá tiến độ thực hiện, nêu rõ kết quả đã đạt được (tổng mức đầu tư của các dự án đã được tháo gỡ, tổng thu ngân sách nhà nước, diện tích đất được khai thác sử dụng tránh lãng phí; số lượng nhà ở, căn hộ dự kiến được hình thành sau khi các dự án hoàn thành…); những tồn tại, hạn chế, phân tích nguyên nhân và bài học kinh nghiệm trong quá trình thực hiện; đồng thời đề ra mục tiêu, định hướng cụ thể và nhiệm vụ trọng tâm trong thời gian tới. Thời gian hoàn thành nội dung chỉ đạo nêu trên trước ngày 10/3/2026.

Thủ trưởng các cơ quan, đơn vị liên quan, Chủ tịch UBND các phường, xã, đặc khu tổ chức thực hiện hiệu quả Nghị quyết số 17/NQ-CP của Chính phủ, Công điện số 14/CĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ và Kế hoạch số 34/KH-UBND của UBND Thành phố; quán triệt việc tháo gỡ khó khăn cho các dự án tồn đọng là nhiệm vụ chính trị trọng tâm, cấp bách để chống lãng phí và thúc đẩy tăng trưởng; đảm bảo trách nhiệm, kỷ cương, tinh thần chủ động giải quyết vướng mắc của người dân và doanh nghiệp, khơi thông và sử dụng hiệu quả các nguồn lực tồn đọng vào mục tiêu phát triển kinh tế; không hợp thức hóa sai phạm, không làm phát sinh sai phạm mới.

Tiếp tục rà soát, thống kê các công trình, dự án, khu đất có khó khăn, vướng mắc phát sinh cần tháo gỡ nhưng chưa lập danh sách để tổng hợp báo cáo, đề xuất trình UBND Thành phố xem xét, cập nhật bổ sung dự án trên Hệ thống cơ sở dữ liệu của Ban chỉ đạo 751 để cấp có thẩm quyền xem xét, giải quyết theo quy định.

Các Phó Chủ tịch UBND Thành phố tiếp tục lãnh đạo, chỉ đạo các đơn vị liên quan xử lý triệt để khó khăn, vướng mắc của các công trình, dự án, khu đất theo Kết luận số 77-KL/TW ngày 02/5/2024 của Bộ Chính trị, Nghị quyết số 170/2024/QH15 ngày 30/11/2024 của Quốc hội và Kế hoạch số 34/KH-UBND ngày 07/8/2025 của UBND Thành phố; hoàn thành việc tháo gỡ trong quý I/2026.

Nguồn dẫn: Mai Xuân/ Cổng TTĐT TP.HCM

Link bài gốc: https://hochiminhcity.gov.vn/vi/web/hcm/w/tap-trung-giai-quyet-dut-iem-cac-du-an-ton-ong-keo-dai

Công khai thông tin và tiếp nhận đề xuất đăng ký thực hiện Dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ

Đầu tư BĐS — Tue, 03 Mar 2026 08:38:02 +0000

UBND TP.Hồ Chí Minh đã ban hành Công văn công khai thông tin và tiếp nhận đề xuất đăng ký thực hiện Dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ theo cơ chế lựa chọn Nhà đầu tư chiến lược theo Nghị quyết số 260/2025/QH15.

Theo đó, UBND TP.Hồ Chí Minh công khai thông tin hình thức lựa chọn nhà đầu tư dự án để các Nhà đầu tư chiến lược quan tâm có cơ sở tiếp cận, nghiên cứu và đề xuất thực hiện dự án.

Việc lựa chọn Nhà đầu tư thực hiện Dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ được thực hiện theo cơ chế xem xét, chấp thuận Nhà đầu tư chiến lược theo quy định tại Nghị quyết số 98/2023/QH15 và Nghị quyết số 260/2025/QH15 của Quốc hội.

Cụ thể: đối với trường hợp có 01 nhà đầu tư đề xuất và đáp ứng điều kiện nhà đầu tư chiến lược theo quy định thì xem xét, quyết định lựa chọn nhà đầu tư;

Trường hợp có 02 nhà đầu tư chiến lược trở lên cùng nộp hồ sơ hợp lệ, trong thời hạn 07 ngày kể từ ngày nhận được hồ sơ hợp lệ của nhà đầu tư chiến lược đầu tiên thì cơ quan đăng ký đầu tư báo cáo UBND Thành phố ban hành tiêu chí chấm điểm và thành lập Hội đồng xét duyệt nhà đầu tư chiến lược theo danh mục để công khai và công bằng trong lựa chọn các nhà đầu tư chiến lược.

Thời điểm tiếp nhận: hồ sơ đề xuất của Nhà đầu tư chiến lược được tiếp nhận kể từ ngày thông báo này được đăng tải công khai trên Cổng thông tin điện tử của Thành phố. Cơ quan đăng ký đầu tư không xem xét và trả lại hồ sơ của các nhà đầu tư khác nộp sau thời hạn 07 ngày kể từ ngày nhận được hồ sơ hợp lệ của nhà đầu tư đầu tiên;

Địa điểm nộp hồ sơ: tại Trung tâm Phục vụ Hành chính công TP.Hồ Chí Minh hoặc thông qua Cổng dịch vụ công Quốc gia theo quy định.

Nhà đầu tư chiến lược quan tâm đến dự án có trách nhiệm nghiên cứu Nghị quyết số 98/2023/QH15, Nghị quyết số 260/2025/QH15 và các quy định pháp luật liên quan, chuẩn bị hồ sơ đề xuất, trong đó thể hiện rõ năng lực tài chính, kinh nghiệm, phương án đầu tư, điều kiện thực dự án và cam kết của nhà đầu tư đảm bảo phù hợp với định hướng phát triển của Thành phố Hồ Chí Minh;

UBND TP.Hồ Chí Minh khuyến khích các Nhà đầu tư chiến lược có uy tín, năng lực tham gia nghiên cứu, đề xuất thực hiện Dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ. UBND TP.Hồ Chí Minh thông báo để các Nhà đầu tư chiến lược được biết và nghiên cứu thực hiện.

Dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ là dự án bến cảng, khu bến cảng có quy mô vốn đầu tư lớn khoảng 128.000 tỷ đồng thuộc cảng biển đặc biệt, có tác động lớn đến phát triển kinh tế – xã hội, quốc phòng, an ninh, môi trường. Dự án được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt quy hoạch tại Quyết định số 442/QĐ-TTg ngày 22/5/2024 và Quyết định số 140/QĐ-TTg ngày 16/01/2025; chấp thuận chủ trương đầu tư tại Quyết định số 148/QĐ-TTg ngày 16/01/2025. Dự án thuộc Danh mục ngành, nghề ưu tiên thu hút nhà đầu tư chiến lược vào Thành phố quy định tại điểm c khoản 1 Điều 7 Nghị quyết số 98/2023/QH15 ngày 24/6/2023 của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển TP.Hồ Chí Minh (được sửa đổi, bổ sung tại Nghị Quyết số 260/2025/QH15 ngày 11/12/2025).

Nguồn dẫn: VĂN PHÒNG UBND TP.HỒ CHÍ MINH

Link bài gốc: https://hochiminhcity.gov.vn/vi/web/hcm/w/cong-khai-thong-tin-va-tiep-nhan-e-xuat-ang-ky-thuc-hien-du-an-cang-trung-chuyen-quoc-te-can-gio

Đẩy nhanh tiến độ các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải

Đầu tư BĐS — Tue, 03 Mar 2026 08:32:40 +0000

UBND TP.Hồ Chí Minh có văn bản chỉ đạo thực hiện kết luận chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải tại Thông báo số 89/TB-VPCP ngày 26/02/2026 của Văn phòng Chính phủ.

Về các dự án trọng điểm trên địa bàn Thành phố, đối với các dự án đã thông xe kỹ thuật và đang hoàn thiện, UBND Thành phố giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông khẩn trương thực hiện các nhiệm vụ sau:

Tổ chức thi công “03 ca, 04 kíp”, huy động tối đa nguồn lực để hoàn thiện đồng bộ các hạng mục còn lại (đường gom, hệ thống an toàn giao thông, trạm dừng nghỉ, hệ thống thu phí, hệ thống giao thông thông minh…); tăng cường kiểm tra, đôn đốc để bù lại tiến độ bị chậm (nếu có).

Bảo đảm chất lượng, an toàn lao động, vệ sinh môi trường; tuyệt đối không vì tiến độ mà bỏ qua quy trình, thủ tục theo quy định.

Báo cáo tiến độ thực hiện định kỳ hàng tuần về Sở Xây dựng để tổng hợp, tham mưu UBND Thành phố.

Phối hợp chặt chẽ với lực lượng Công an Thành phố để đảm bảo an ninh, trật tự, ngăn chặn và xử lý nghiêm các hành vi trộm cắp tài sản tại công trường các dự án.

Đối với Dự án đường Vành đai 3 và các dự án cao tốc đi qua địa bàn, UBND Thành phố giao Sở Nông nghiệp và Môi trường chủ trì, phối hợp các phường, xã khẩn trương hoàn thành công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, bàn giao toàn bộ mặt bằng còn lại trong tháng 3 năm 2026; Tăng cường công tác tuyên truyền, vận động, bảo đảm quyền lợi hợp pháp, chính đáng của người dân theo nguyên tắc “chỗ ở mới ít nhất bằng hoặc tốt hơn chỗ ở cũ”.

Về cung ứng vật liệu xây dựng, giao Sở Nông nghiệp và Môi trường chủ trì, phối hợp Sở Xây dựng rà soát nguồn cung vật liệu xây dựng (đá, cát, đất đắp…), kịp thời tham mưu UBND Thành phố giải pháp bảo đảm đủ nguồn vật liệu phục vụ các dự án hoàn thành năm 2026; chủ động làm việc với các địa phương liên quan để ưu tiên nguồn vật liệu cho các dự án trọng điểm quốc gia đi qua địa bàn.

Về các dự án đang chuẩn bị đầu tư, giao Sở Xây dựng phối hợp Sở Tài chính và các cơ quan liên quan đẩy nhanh tiến độ lập, thẩm định, phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi các dự án theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ. Theo đó, đối với Dự án TP.Hồ Chí Minh – Mộc Bài (giai đoạn 1), giao Sở Tài chính phối hợp các cơ quan liên quan hoàn thành công tác lựa chọn nhà đầu tư trong tháng 4 năm 2026. Quá trình lựa chọn nhà thầu, nhà đầu tư phải tuân thủ đúng quy định, tuyệt đối không để xảy ra tình trạng thông thầu, bán thầu hoặc chia nhỏ gói thầu vì mục đích cá nhân.

Đối với dự án Đường Vành đai 4 TP.Hồ Chí Minh, giao Sở Xây dựng chủ trì, phối hợp với các cơ quan liên quan đẩy nhanh tiến độ lập, phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án; Phải hoàn thành các thủ tục chuẩn bị đầu tư để phấn đấu khởi công dự án Đường Vành đai 4 TP.Hồ Chí Minh vào ngày 19/5/2026.

Về quản lý tiến độ, chất lượng và phòng chống tiêu cực, các chủ đầu tư chịu trách nhiệm toàn diện về tiến độ, chất lượng, an toàn, phòng chống tham nhũng, lãng phí trong quá trình thực hiện dự án. Sở Xây dựng, Sở Tài chính tăng cường kiểm tra, giám sát việc nghiệm thu, thanh toán, điều chỉnh tổng mức đầu tư (nếu có), bảo đảm đúng quy định pháp luật.

UBND Thành phố yêu cầu các sở ngành và đơn vị liên quan thực hiện nghiêm nguyên tắc “rõ người, rõ việc, rõ thẩm quyền, rõ trách nhiệm, rõ sản phẩm, rõ thời gian”, tuyệt đối không để “lãng phí 1 ngày, không chậm trễ trong 1 tuần và không để bị động cả năm” trong quá trình triển khai các dự án.

Nguồn dẫn: Minh Thư/ Cổng TTĐT TP.HCM

Link bài gốc: https://hochiminhcity.gov.vn/vi/web/hcm/w/ay-nhanh-tien-o-cac-cong-trinh-du-an-quan-trong-quoc-gia-trong-iem-nganh-giao-thong-van-tai